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前不久别克新款昂科拉GX无伪装路试谍照在海外曝光,这是国产现款昂科拉GX的中期改款版本,不过中规版将改名昂科拉PLUS。我们只看到了这款新车的外观,对于内饰却一无所知。现在外媒再次曝光了新款昂科拉GX的座舱,让我们提前预览了该车的内饰,最明显的变化是仪表台面板上有一块大屏幕,如下图所示。
别克为新款昂科拉GX的座舱进行了大量的更新。全新的仪表台面板上具有一块悬浮式大型双联屏幕,内置两个数字显示屏,分别是数字仪表盘和中控触摸屏。在这款测试车辆上看到的数字仪表盘显示器看起来很简单,显示了一个以表盘为主题的转速表,带有简单的速度数字读数,没有看到什么动画或彩色界面,看起来很简单。
中控触摸屏也是如此,我们可以看到一个简化的界面,看起来像一个主屏幕。仪表盘和中控显示屏之间安装了一个拨盘,可能用于控制立体声的音量。奇怪的是,在中控屏幕的左侧几乎看不到触控按钮。
在中控显示屏下方是有一组出风口和空调控制面板。空调系统的物理控制装置看起来与现款EncoreGX相同。带有换挡装置和杯架的中控台布局似乎也没变化。
别克昂扬Envista座舱
改版后的内饰设计看起来与别克昂扬Envista非常相似,这款全新车型最近在中国首次亮相。
焕然一新的新款昂科拉GX外观也与昂扬Envista非常相似,突出了别克的新设计语言,采用分体式大灯设计,顶部是细长的LED日间行车灯,主大灯安装在中网两侧的通风口上方。中网上方是别克全新的三色盾品牌LOGO。进气格栅采用了梯形设计,外轮廓由镀铬饰条装饰,内部使用了横幅式结构进行装饰,下方还有一个进气口,看起来有些多余。
尺寸方面,国产新款昂科拉GX的长宽高分别为4458/1813/1644mm,轴距为2640mm,典型的紧凑级车身尺寸。
尾部没什么亮点可言。配有高位刹车灯和顶部小型扰流板,尾灯也很普通,没有采用时下流行的贯穿式设计。保险杠采用黑色饰板和银色防护板包裹,内置一个低位牌照框。
到目前为止,别克还没有发布任何关于改款SUV的动力总成消息。预计国产昂科拉PLUS车型将搭载1.5升涡轮增压发动机,最大功率184马力,最大扭矩为250牛·米,匹配CVT变速箱。现款昂科拉GX则配备了一台1.3T三缸发动机,匹配前驱或四驱系统。
新款昂科拉GX已经在中国首次亮相,可能新车会在2023年第一季度正式亮相。
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快照生成时间:2023-01-27 07:45:10
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