16个“小巨人”集聚如何推动“质变”？

本文转自：无锡日报

传统产业携手“未来化”改造

16个“小巨人”集聚如何推动“质变”？

国家高新技术企业无锡迪奥数控科技有限公司建立15年来，在全自动双主轴数控车床细分领域勤耕细作，与重庆大学等携手搭建“产、学、研、用”一体化的科技创新体系，获评省专精特新企业，在全球市场与强手竞技。最新的统计数据显示，和迪奥公司一起落户在惠山区钱桥溪南工业园的专精特新“小巨人”企业有16家。钱桥街道获评的29家国家、省级专精特新企业2023年完成产值95亿元，占街道规上工业总产值的25%，而其中集聚溪南工业园的16家企业产值占一半以上。“龙头企业集聚，自主创新科技密集，推动来自传统产业的‘未来化’改造，也加速区域产业转型的‘质变’。”钱桥街道负责人说。

乡镇工业园区呼唤转型动力

源自传统产业的“未来化”改造，是制造业集中发展多年后的新实践。据介绍，以“焊管之乡”著称的钱桥，汽车零部件、冶金等传统产业占比近60%，近年来，通过大力推进专精特新企业的高端化、集群化拓展，构建“钢铁+冶金”“智能装备+机械制造”的产业延链壮链格局，打造融合共生、关联配套、充满活力的区域产业生态网络。

高端人才与技术是转型动力源。张宇蔚是无锡爱邦辐射技术有限公司总经理，她是学成归国博士。一次在参加国际原子能机构的技术会议时，她向外国专家咨询低能电子加速器，被断然拒绝，这强烈地唤起了她回国研发先进同类产品的激情。“我要挑战这个世界的高度。”她说，从英国回到无锡，她在父亲创办的位于溪南工业园的传统电线电缆企业里研究200千伏低能扫描型电子加速器，研发而成的电子加速器，经中国计量研究院鉴定，其能量稳定性和相关效率均优于世界最先进产品，填补了国内空白。“高端技术推动传统企业彻底转型。”钱桥街道相关负责人说，国家级博士后科研工作站、省级工程技术中心等高端科研平台的建成，不但使爱邦成为国家级专精特新“小巨人”企业，还引入大量人才。截至目前，爱邦公司已销售500多台套加速器，并在国内率先实现电子加速器成套出口。

老牌企业勇攀高峰引领“变道”

“敢想敢创新，成功就有机会。”今年60多岁的易仕桂说。在无锡市光彩机械制造有限公司，他和他的团队搞出来的实用新型专利有50多项，其中发明专利有10多项。走进企业1万平方米“五连仓”车间，他主导研发的智能环保全自动一体式集成型钢生产线占据了其中一个车间，在200米长、300多吨重的生产装备上，配置了7台机器人、37台自动焊机等，只需9名工人轻松操作，完全替代了此前生产线路重复、（下转第2版）

16个“小巨人”集聚如何推动“质变”？

（上接第1版）需要50多名工人才能完成的工作量。这一首台（套）装备，用于生产绿色装配式建筑主体，一个钢管束剪力墙，“不落地”走过这200米便一次成型，令专家惊叹。

在溪南工业园里，钱桥化工机械有限公司的搪瓷工艺技术革新持续了10多年，吸收国际先进的冷喷、低温慢烧工艺，克服国内常用的高温热喷工艺带来的产品质量缺陷，也打开了国际市场的通道。“钱桥传统企业基于产业的同质化，携手攻克关键技术，共同延链补链。”惠山区工信部门相关负责人说，企业与东北大学无锡研究院等科研院所实施研发需求双向“揭榜”，创新、产业、资金、人才“四链”融合，促进创新资源共享共用，在细分领域突破更多关键核心技术。无锡申宝汽车钢管有限公司在汽车钢管类零件细分领域从事研发、设计、制造、销售工作17年，主导产品“高强度轻量化新能源汽车防撞管”市场占有率超30%。

携手“腾笼换鸟”推动未来产业

一家深藏在钱桥的小微企业无锡德斯普拖链技术有限公司，以国产化、智能化的产品优势，全面替代中欧班列济沂物流园轨道式集装箱龙门吊的进口拖链系统。公司负责人邵黎侃说，埋头钻研专精特新技术，实现数字化转型，小微企业也有“艳阳天”。首次用于中欧班列驶向“一带一路”的智能拖链，是公司成功申请的一项德国专利技术产品，其远程预警、维护等系统集成技术水平优于进口产品。

腾笼换鸟，培育先进制造业集群。海达集团旗下的无锡海达尔精密滑轨股份有限公司去年上市后，又加快推动另一家子公司上市计划。钱桥街道在奖补相关资金的同时，以专班推动其企业扩产的用地项目。“传统产业转型发展的高端技术，对于钱桥正在积极推动建设的人工智能和机器人产业园有着重要的基础作用。”钱桥街道负责人说，去年传统企业的技改投入达3亿元，今年又有20多家企业申报市专精特新企业，这些企业集群通过智能化改造的高端产品，在未来机器人产业链上将有协同的作为。

（裘培兴）