“跑马热”回归，马拉松背后有这些经济账

4月16日上午7时，2023年北京国际长跑节-北京半程马拉松（简称“北京半马”）鸣枪起跑，规模达2万人。

放眼全国，今年以来多地马拉松赛事陆续开跑。赛事发展至今，马拉松已不仅是一项竞技运动，更能拉动衣食住行等消费需求。业内人士认为，随着马拉松等体育赛事重新步入正轨，多层次、多元化的消费需求将进一步得以释放。

马拉松“跑热”消费

“不为争金夺银，只为自己开心！”从天安门广场起跑，终点为奥林匹克公园中心区庆典广场，此次北京半马的比赛路线让参赛者陈果（化名）激动不已。

本次北京半马吸引了来自多个国家和地区的5万人报名，最终参赛规模达2万人。参赛热情高涨的背后，也有一笔经济账。

图：2万人参加北京半马比赛（受访者提供）

对于参赛者来说，装备自然必不可少。“跑马拉松其实很烧钱。跑鞋是有寿命的，一般参加过几次比赛就得换，而且不同的跑鞋有不同的功能，在不同阶段需要用不同的款式。”陈果介绍。

从跑鞋、运动袜、压缩衣裤等运动装备，到太阳镜、耳机、手表等穿戴装备，再到护膝护腕等防护装备，跑者的装备虽然可多可少，却无一不与消费息息相关。

从各大运动品牌近期披露的一季度经营情况可以看出大众对运动装备的需求回升。据特步国际披露，一季度特步主品牌零售销售（包括线上线下渠道）同比增长约20%；据安踏体育披露，一季度，安踏品牌产品零售金额（按零售价值计算）同比录得中单位数的正增长，FILA品牌产品零售金额同比录得高单位数的正增长。

“当前中国运动鞋服行业处于高景气阶段，未来仍有较大的成长空间。”信达证券纺服轻工行业首席分析师汲肖飞表示，一方面，后疫情时代，居民健康意识普遍提高，居民运动参与度提高。另一方面，人均运动鞋服消费额增长空间广阔。近年来我国运动鞋服人均消费金额以及在服装消费占比均稳步提高，但相较发达国家仍有较大提升空间。

擦亮文化旅游名片

根据《2023中国田径协会路跑工作报告》的数据，今年上半年已备案的路跑赛事达133场，其中全马赛事61场。

赛事全面复苏的同时，消费潜力同样可观。马拉松将整个城市作为赛场，是打造城市名片的重要机遇，能直观拉动衣食住行各方面消费。

为让参赛者领略城市风情，多地在马拉松路线规划上下足了功夫：4月初举办的柳州马拉松比赛中，独特的紫荆花环江赛道穿城而过，几乎涵盖柳州所有网红打卡点；4月16日举办的2023扬州鉴真半程马拉松侧重展示风土人情和历史文化，在沿途安排了古筝演奏、舞龙舞狮等文体展演。

参赛之余，也少不了打卡热门景点、品尝当地特色美食。“重庆火锅果然名不虚传！”4月初，来自陕西的刘丽第一次参加重庆马拉松，赛前她和几位跑友便沿着江景跑步训练，还去了重庆主城区赏夜景、品美食。

以马拉松为契机，多地还结合赛事特点推出了各类促消费活动。例如，重庆市整合商旅文体资源，打造全域、全行业联动的“重马国际消费节”，将重庆马拉松延展成为持续半个月的“消费季”；武汉市打造了“汉马美食周”活动，联合武汉特色美食店、百年老字号和网红餐厅，在全市精选人气美食，打造“舌尖上的马拉松”。

图：北京半马终点“体育+消费”展促活动（受访者提供）

马拉松带来的经济效益也有目共睹：无锡市公布的数据显示，据估算，3月19日举行的无锡马拉松产生餐饮经济效益6960万元、住宿经济效益11661万元、交通经济效益600万元、旅游经济效益209万元、赛事展位销售额50万元。