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目前的丰田已然成为了全球最大的汽车制造商,无论是在产品的出货率上还是产品的利润率,包括全球的终端表现,几乎不存在对手,而有如此强大的竞争力,除了能提供更可靠产品以外,对市场朝前的前瞻性也成为了丰田成功的关键!在本届的广州车展上,丰田就已经让我们见识到丰田的能力,而此时,在本土,丰田的又一款全新车型亮相,从各方媒体预测这款车就是纯电版的RAV4,所以丰田并没有放弃纯电车市场,而是在卧薪尝胆!
说是RAV4的纯电版,但从整个外形上看,没有前者的任何元素,即便给这款车重新命名也毫无违和感,反倒和丰田最经典的普锐斯比较相似。前脸上看,车头与车身采用了垂直的上设计,取消了进气装置,但设计师也没有做任何的改造,或许这就是“没有设计就是最好的设计”的缘由了。大灯方面已经放弃了传统结构,首先行车灯又一条贯穿式的LED灯带,沿着车头形成了半包围的设计,而主光源则采用了双竖排的设计,尺寸不大,至于照明的效果还有待官方的进一步信息。除此之外,车头其他的位置也几乎没有设计,这种极简的风格在丰田以往的车型中还是比较罕见的。
关于尺寸,或许是图片的原因,所以感觉这款车比燃油版的RAV4更小一些,但从定位上看,两个系列应该不会有太多差别,即便是有也是纯电版比燃油版大,当然了,具体还是要等到官方的进一步消息。从整个的侧面表现,保留了腰线但也只是存在于两门之间,前后采用了大尺寸的轮眉,形状上采用了多边形的布局,而在它的下方还设计了一组内嵌式的小轮眉,设计上还是非常精巧。为了能展现出未来感的一面,例如车门的把手也都换成了隐藏式的设计。车尾,完全形成了一体,只不过细节上增加了多处刀锋元素,上方的贯穿式尾灯带与行车灯正好形成呼应。底部扩散器采用了梯字型的设计。所以就外观上看,这款纯电版的RAV4还是充满了机械感。
内饰方面也延续了外观的风格,除了方向盘是圆形以外,几乎所有的设计都带有明显的棱角感。即便是车门内衬也是如此。中控台采用了扁平状的结构布局,分为在上方的依次是液晶仪表,左右两侧的副屏,中间的悬浮式的多媒体屏,其中上方还设计了超大尺寸的HUD系统,整个屏幕点亮后,科技感瞬间提升。
上图就是这款车外部的显示屏,用来显示车内温度、空气质量和电池电量。这一设计也与林肯的一款车型相似。确实在精细度上,丰田已经做到了极致,当然了,小编单只这款车。
目前关于这款车的动力系统并没有实质性的消息,但能够确定新车将采用丰田完全自主研发的固体电池,预计续航在1000km左右,至于电池的参数以及技术信息也只能等官宣后才能揭晓了,那么问题来了,你们会看到这款车吗?
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快照生成时间:2023-11-23 15:45:17
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