春节假期最后一天 安徽“铁公机”迎来返程高峰

大皖新闻讯 2月17日是春节假期最后一天，安徽省公路、铁路、民航均迎来返程客流高峰。大皖新闻记者从交通部门获悉，当日安徽部分高速路段出现车多缓行现象，一些高速入口因车流量大临时封闭，部分高速服务区车辆饱和。

高速：部分路段车多缓行

2月17日是农历正月初八，也是今年春节小型客车免费通行政策的最后一天。据省交通部门数据，自2月11日以来，我省高速路网流量持续增加，2月16日出入口流量超过569万辆次。

“目前来看，滁新高速淮南往滁州方向四十铺枢纽、九梓枢纽路段，合六叶高速叶集往合肥方向新桥服务区、合肥西枢纽路段，沪渝高速芜宣枢纽、誓节枢纽等部分点位出现车多缓行现象。”安徽交控集团相关负责人表示，但一直是保持有序通行的状态，安徽高速公路总体运行是平稳有序的。

记者了解道，截止到2月17日15时52分，因车流量大，合宁高速、合六叶高速、合徐高速、六武高速、天天高速、庐铜高速、芜合高速、蚌合高速、沪武高速、滁新高速、界阜蚌高速、济广高速等多条高速部分入口临时封闭。

为积极应对返程车流高峰，安徽交控集团智慧运营指挥中心及各路段监控中心加大监测力度，主动查找堵点，及时处置路面特情。在大流量路段，路段单位依托春运期间新增的203个应急点位，对互通枢纽、共用线、长大桥梁、服务区出入口等重点路段开展驻点疏导。并且会同一路三方采取远端容留、近端分流等方式，提高车辆通行效率。各收费站根据车流量变化，适时增开收费道口，加大道口交通疏导力度，提高道口通行速度。

安徽交控集团提醒，春节、春运期间，路网交通压力骤增，建议司乘出行前关注路况，科学规划出行路线，错时错峰出行。

铁路：迎来返程客流最高峰

假期最后一天，长三角铁路迎来返程客流最高峰，当天预计发送旅客266万人次，计划增开旅客列车568趟，对191趟动车组列车进行重联编组，全力保障旅客安全、有序出行。

合肥铁路方面，当日增开旅客列车74.5对（其中合肥南站52.5对，合肥站22对），开行旅客列车总计371.5对，预计合肥直属站当日发送旅客15万人，节后长途旅客流向主要以北京、广深、长沙、福建、云贵等方向为主，短途客流以沪杭甬及省内各向为主。

据介绍，2月14日（正月初五）起，阜阳、蚌埠、合肥、安庆、徐州、连云港等地出行客流明显增加，作为节后旅客运输重点地区车站，合肥、阜阳、蚌埠、徐州等直属站提前做好应急预案，开足售票窗口和进站安检、验票通道，并加派人员，在售票大厅、候车室、站台等重点部位进行引导。

记者查询发现，返程的火车票非常紧张。截至2月17日16时，铁路12306网站显示，不仅当日合肥至北京高铁动车票全部售罄，2月18日也已经售罄，只有剩余“K”、“T”字头列车有余票；合肥至上海车票也同样紧张，2月17、18、19日连续三天无票，只能从南京站中转；未来两天，合肥至杭州、无锡、苏州等长三角方向高铁动车也几乎售完。2月20日以后，合肥至各地车票都比较充裕。

民航：多地返程票一票难求

2月17日，民航返程客流也非常火爆。据合肥新桥机场方面介绍，春节期间，“海岛游”“冰雪游”成为旅客出游两大热门需求。

记者发现，多地返程机票一票难求，特别是三亚、哈尔滨等地返回合肥的机票几乎售罄，只能从成都、深圳、广州等地中转，且价格接近万元。

截至2月17日16时，某旅行平台显示，三亚飞合肥已经没有直达机票，需要从深圳转机，2月17日票价最低7330元，第二天上午9时才能抵达合肥，最长一班需要耗时19小时30分；最高票价高达9720元，接近万元；到了2月18日票价高达10620元，且只能从石家庄转机；2月19日票价最低6410元，且没有直达航班；2月20日最低仍需要4510元，且需要从广州转机；2月21日起，票价降至2100多元，但仍无直达航班，直到2月25日开始票价降至1500元以内。哈尔滨飞合肥票价同样昂贵，2月18日最低票价4640元，且需要转机；2月19日最低票价2240元，2月20日最低票价1615元，且高票价一直维持至2月15日，2月26日后，票价开始回落至1280元。

针对不少市民吐槽的“去时机票千元，回来需要万元”的现象，一位民航业内人士表示，目前机票价格都是市场化调节，春节假期属于旺季，旅客出行量大，供不应求，价格肯定要上涨。该业内人士也提醒广大旅客，假期出行需提前订好往返票，做好行程规划。若是没有买到返程票，建议有条件的旅客可以晚点返程，避开票价高峰日。

大皖新闻记者 刘旸

编辑 许正文