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包银高铁惠银段站房施工正酣
本文转自：人民日报客户端
秦瑞杰
11月29日，随着石嘴山南站最后一块玻璃安装，包银高铁惠农至银川段沙湖站、石嘴山南站、惠农南站新建3座站房外立面装修施工整体完成正式亮相，为确保站房顺利交付使用奠定了基础。
据了解，起重石嘴山南站占地面积最大，建筑面积7984.9平方米，建筑高度21米，站房候车大厅顶部采用钢网架屋盖+金属屋面。站房采用起伏的外部轮廓，明隐相间的幕墙格栅形成通透的内外空间，设计结合绿色生态理念，与微澜碧水、苍翠山峦意境相融合。惠农南站建筑面积5926平方米，建筑高度19米，沙湖站建筑面积2998.8平方米，建筑高度 19.3米。
施工过程中，中国铁路兰州局银川工程建设指挥部结合现场实际，科学部署、协调各方资源，合理组织，为现场施工提供了强有力保障。项目部按照工期节点要求，倒排工期，紧盯施工安全质量，编制冬季施工方案，确保冬季施工质量安全可控。做好材料选样、加工及运输计划，严格盯控所需材料质量。同时，三座站房幕墙造型复杂，材料多为异形，精度要求高，在玻璃幕墙安装施工方面，管理人员针对钢立柱板，采用自动焊接设备代替手工焊接，过程中可动态调整，避免一次成型造成的焊接变形。
目前，石嘴山南站、惠农南站、沙湖站内部装修已完成约90%，剩余工程正在有序进行，不久将正式亮相。
包银高铁是连接内蒙古包头市与宁夏银川市的高速铁路，是国家“八纵八横”高铁京兰通道的重要组成部分，项目建成通车后，将与银西高铁、银兰高铁实现大连通，将形成中国东北、华北至西北的又一条快速客运通道，对完善国家高速铁路网布局，优化京兰通道综合运输体系，满足旅客快速出行需求及促进西北地区经济社会发展具有重要战略意义。
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快照生成时间：2023-11-29 21:45:01
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