比亚迪汉/唐冠军版推出限时优惠政策

日前，笔者从比亚迪汽车官方获悉，比亚迪汉EV冠军版以及唐DM-i冠军版（112KM车型）现已推出限时优惠政策，2000元订金可抵扣10000元购车款，优惠后售价均为20.18万元起，同时用户还享有“非营运车辆三电系统终身保修（首任车主）”、“置换补贴4000元”、“2年免费车机流量”等权益。不过根据官方公布的信息显示，用户需要在2023年11月30日24点前完成购车开票才能享受以上订金抵扣权益。

作为比亚迪王朝网的旗舰产品，比亚迪汉EV冠军版和唐DM-i冠军版（112KM车型）于今年3月份推出，官方指导价均为20.98万元起。从产品本身来看，比亚迪汉EV冠军版采用家族纯电专属设计语言，前后包围外侧均融入黑色饰条点缀，而隐藏式门把手、贯穿式后尾灯等时下流行的设计元素也得到了应用，整体造型传递出端庄稳重的气质。

车身尺寸方面，比亚迪汉EV冠军版的长宽高分别为4995/1910/1495毫米，轴距2920毫米，拥有“时光灰”、“雪域白”、“玄空黑”、“冰川蓝”、“赤帝红”、“极光蓝”等外观颜色可选。

车内部分，比亚迪汉EV冠军版根据不同车型适配“金鳞橙”和“麒麟棕”主题内饰，同时车门内侧、座椅等集成菱形缝线工艺，看起来颇为稳重。在此基础上，该车采用双幅式多功能方向盘配搭嵌入式全液晶仪表，而大尺寸中控屏则为悬浮式布局，并带有自适应旋转功能。

动力方面，比亚迪汉EV冠军版506KM车型搭载最大功率150千瓦、峰值扭矩310牛·米的永磁同步电机；605KM车型搭载最大功率168千瓦、峰值扭矩350牛·米的永磁同步电机；715KM车型搭载最大功率180千瓦、峰值扭矩350牛·米的永磁同步电机；而610KM四驱车型则采用前后双电机布局，综合最大功率380千瓦，综合峰值扭矩700牛·米。

接着来看，比亚迪唐DM-i冠军版（112KM车型）延续“DragonFace”设计语言，大尺寸前格栅集成镀铬横幅式结构修饰，神态犀利的LED前大灯组则通过装饰条相连，在一定程度上延展了前脸的视觉宽度。

除此之外，比亚迪唐DM-i冠军版（112KM车型）标配贯穿式LED尾灯、20英寸轮圈、后排/后风窗黑色隐私玻璃等外部配置，不过时下流行的隐藏式门把手设计并未得到应用。至于车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4870/1950/1725毫米，轴距2820毫米，提供“雪域白”、“银砂黑”、“山脉灰”以及“冰川蓝”等外观颜色给用户选择。

车内部分，比亚迪唐DM-i冠军版（112KM车型）入门车型应用“赤兔棕”主题内饰，其余车型则适配“金鳞橙”主题内饰。在此基础上，该车也采用双幅式多功能方向盘搭配嵌入式全液晶仪表，带自适应旋转功能的大尺寸悬浮式中控屏也没有缺席。此外，比亚迪唐DM-i冠军版（112KM车型）均采用2+3+2的座椅布局。

动力方面，比亚迪唐DM-i冠军版（112KM车型）搭载由1.5T发动机和单电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛·米，电机最大功率160千瓦，峰值扭矩325牛·米，官方标称综合工况亏电油耗为5.5升/百公里。

基于产品定位和售价来看，比亚迪汉EV冠军版在市场中的竞争对手主要指向飞凡F7、昊铂GT、哪吒S等自主中大型纯电动车，而比亚迪唐DM-i冠军版（112KM车型）则与领克08EM-P、魏牌摩卡DHT-PHEV等同级别插混SUV形成竞争关系。

如今，比亚迪的市场表现颇为强势，官方数据显示2023年1-10月乘用车累计销量达到237.1万辆。而进入11月份以来，比亚迪王朝网和海洋网旗下多款车型均推出了限时优惠政策，此举无疑能进一步吸引消费者的关注，继而为达成300万辆年度销量目标提供支持。