路虎卫士75周年传奇版上市，峰值扭矩550牛·米

12月26日，圣诞节刚过完，就迎来路虎传奇车型——卫士(图片|配置|询价)75周年传奇版的正式上市，上市发布会现场卫士130车型也同步开启预售。

官方指导价：卫士75周年传奇版90车型：898,000元；110车型：958,000元

第三位家族成员路虎·卫士130车型，官方指导价1,198,000元起

作为路虎品牌旗下最具传奇经历的车型，卫士从1948年诞生的那一刻起，就注定会拥有精彩的过往。1948年，当时卫士车型的前身——SeriesI首次亮相荷兰阿姆斯特丹车展，作为路虎第一款全地形硬派越野车的SeriesI，很快就引起世人的关注。轻量化的铝合金车身材料、皮实耐造的底盘悬架、亲民的售价等等都让这款车一上市就引发热议与热销。

而从1954年开始，SeriesI就在英国皇室大典上承担起礼仪车的重任。凭借其强大的全地形能力和极佳的可靠性，SeriesI还被改装成StateIV作为英女王加冕典礼检阅用车，而这辆车竟然用了20年，直到1974年才宣告退役。

1990年，为了区分路虎旗下揽胜、发现等车型，Defender卫士，被正式启用，而这一名称除了彰显出车型可靠性和对车主保护性之外，路虎也希望可以凭借这一名称将品牌的荣耀一直“保卫”下去。今天来看，这一名称真的是用对了。

为了纪念路虎品牌从诞生到现在走过的75周历程，传奇版车型特别选用了与1948年第一款SeriesI配色一致的格拉斯米尔绿色作为车漆用色，全地形轮胎搭配车身同色的轮毂，以及车身各处点缀的“75周年”专属标识，都让这台车具有更高识别度。

内饰也同样选用这一绿色进行装点，特别是仪表盘横梁，可以说是内饰上的点睛之笔。为了呈现车辆的高端和尊贵，内饰和座椅选择为檀木黑色，中控台侧边用镭射激光蚀刻上的“75周年”标识更让驾驶者感受到一种与众不同。

75周年传奇版车型是基于卫士HSE版本打造，两款车型的动力系统都是搭载了英杰力3.0T六缸双增压发动机加48伏轻混，最大马力400PS，峰值扭矩550牛·米。90和110两种车型的零百加速分别为6秒和6.1秒。同时，车型可以选配了第二代TerrainResponse®全地形反馈适应系统、矩阵式全LED前大灯、11.4英寸InControlOS2.0信息娱乐系统、高清全彩抬头显示系统和带手机信号增强功能的无线设备充电等丰富科技配置。在舒适性配置上，带14向调节的主驾座椅、带加热、电子记忆功能的乘客座椅以及方向盘加热、三区空调等等都是标配了。

发布会上并没有强调75周年版车型限量发售，所以，对于心有所属的卫士粉丝们而言，还不用特别着急。

同时，作为发现家族成员的最后一款车型——卫士130车型，也终于来到我们面前，也许是为了弥补75周年版车型只提供90和110两种版本的不足，或者是对于大型全尺寸SUV市场的另一种宣战。不论怎样，产品的丰富对车迷和用户来说，绝对是好事。而130车型的出现，也能让更多的人凑在一起去追寻“诗与远方”。虽然130车型的轴距与110一样，都是3022mm，但得益于车身尺寸的加长，后部车身轮廓延长了340mm，而这全部给到了第二、三排，让130车型内部拥有了2+3+3的八座超大空间。第三排的腿部空间更是达到惊人的804mm，成年人坐在第三排也完全轻松无压力。如果车主不需要那么多人一同乘车外出，130车型还提供5座版，取消掉第三排座椅后，将空间尺寸全部留给后备箱。标配车身同色备胎罩，让外观看上去更完整、美观。同时为照顾第三排乘客的采光需求，在第3排座椅顶上标配新型玻璃面板，进一步营造舒适开阔的车内环境。标配的全新四温区独立自动空调，让三排乘客也可以根据个人喜好设置空调温度和强度。

路虎·卫士130车型共有130HSE和130X两种版本选择，其中，130HSE可选装扩展光亮套件，高级的外观质感使之能同时兼顾家庭和商务用户的需求。130X可选装越野套件，更强调全地形能力，其配备了ATPC全地形进程控制、第二代TerrainResponse®智能全地形反馈适应系统、黑色涂装车顶和引擎盖，以及X徽标等。

写在最后

路虎卫士车型从诞生起就以强大的性能为喜欢越野和冒险的车迷带来征服各种地形的底气与勇气，全家族产品的完整更是进一步满足不同用户的需求。