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本文转自:解放军报
生死攸关的坚守
■本报记者 黄昆仑 危乔巧
天欲破晓,群山如墨。
空军某场站一片繁忙,停机坪上,加油车、电源车、驱鸟车等车辆来回穿梭,井然有序。
随着一颗绿色信号弹划破长空,数架战鹰喷涌热浪,从跑道尽头呼啸而起,一飞冲天。不远处,救护车里,军医谢伟警惕地注视着战机起飞的方向。
谢伟有10多年的飞行保障经验。作为飞行员生命救护的重要防线,他和战友们必须密切观察战机起降情况,一旦遇有紧急情况,他们将第一时间前出,救治遇险飞行员。这是场站军医的职责,也是他们区别于其他兵种军医显著的特征。
起飞和降落,是飞行训练中的两个关键阶段。战机起落只有短短一瞬,大部分时间里,场站军医都处于待命状态,等待着下一架次战机的出现。
等一架战机起,等一架战机落,周而复始,有时候重复太多,谢伟也会忘记天上还有几架战机没有降落。于是,他便自创了一本特殊的“保障日志”,每起降一个架次,就在本上记上一笔。
记者翻开这本日志,只见首页写着6个大字:时刻准备战斗。谢伟告诉记者,这句话是自己的战斗格言,也是所有场站军医的精神信条。
暮色渐浓,随着一架架战机降落,一天的飞行任务接近尾声。“本场最后一架飞机着陆,注意观察!”视线随着战机的下滑、接地、放伞、减速,谢伟紧张的神经终于放松了下来。从第一架战机起飞到最后一架战机着陆,他已经在战位上连续坚守10多个小时。
如今,这样的长航时飞行保障,对谢伟和战友们而言再平常不过。正是这样的一天又一天,叠加出场站优质场次100%的保障纪录。
返回的路上,跟班进场的卫生员冯羿阳小声说:“为啥要让我们时时刻刻待在救护车上?坐了一天,腰都要折了,就看着飞机起起落落,也没什么事儿!”
“没有我们的事,才是好事!一旦我们有事干了,说明飞行就出大事了!”谢伟的思绪一下子拉回到了几年前的一个夜晚。
那是当天飞行的最后一个架次。战机起飞滑跑过程中出现特情,指挥员指挥中断起飞,随后,战机放伞、滑跑,在跑道外有惊无险地刹住。与此同时,按照指挥员指令,救护车立即前出进行救援。
随着险情解除的指令从对讲机里传来,大家提着的一口气终于长长地呼出。
生命是宝贵的,也是脆弱的,安危之差往往就在几秒间。那天晚上,睡眠质量一向不错的谢伟失眠了。他脑海里反复想起当天复盘会上场站领导问的那个问题:“如果出现特情,你们能不能把人救下来?”
那晚,谢伟也更真切地感受到,“时刻准备战斗”不是一句口号,而是一种生死攸关的坚守。
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快照生成时间:2024-03-15 08:45:02
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