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本田放血了！奥德赛最新行情速递：国产MPV进攻，合资MPV还能买不
从去年开始国产品牌就大举进攻MPV市场，有极氪009、岚图梦想家、红旗HQ9、传祺E9等多款车型，直到我前两天刚刚试驾完魏牌的高山，脑袋里突然就冒出了一个疑问，就是现在偏家用属性的奥德赛，还值得买吗？它现在的优惠是怎样的？今天带大家探探价！
从销量榜可以看到，奥德赛月均3000+ 到4000+ 辆不等，9月销量为3388辆，在MPV排行榜上稳定位居前8名，属于中规中矩的成绩。
而目前的行情呢，奥德赛最高能做到5万元的优惠，不过不同地区优惠力度不同。现在丐版加贷款优惠能做到2万出头，其他的版本全系能做到3.5万元左右，还有1千-2千左右的谈价空间，但是需要做五年的分期，首任车主6次的免费基础保养也是会送的，给大家一个参考。这样的优惠算下来主销车型的落地价格大概是23.9万—29万元之间。
这个价格如果最近有想买MPV的朋友应该有概念，横比一下目前国产的热门MPV，基本与传祺M8大师版的落地价非常相近，但奥德赛是混动车型，油耗非常夸张，之前出去玩租了一台，大概是6L左右的油耗表现。这也算是这台车的杀手锏之一了，i-MMD混动系统确实为它的节油表现作出很大贡献。此外，它加注的是92号汽油，也为养车成本省下一大笔。
动力方面，奥德赛全系搭载2.0L混动系统，综合最大功率158kW。虽然燃油经济性不错，但毕竟马力在这里，拉动一台整备质量1900kg左右的中型MPV，整体加速表现一般，加速后段会有些疲软。胜在油门与刹车的反馈都比较线性，悬架支撑性在同级MPV中表现算比较出色，特别是经过明显坑洼路段时，悬挂处理后传到车内的震动较小，比较舒服。
对于车内表现，奥德赛对比同价位的国产MPV空间不突出，像传祺M8等都已经来到5.2米+以上的车长，而奥德赛车长为4861mm，轴距为2900mm。不过本田向来有“空间魔术师“的称号，车内“装修”得不错。
首先是灵活的座椅变化形式，第二排可以左右移动，第三排则可以将座椅藏于地板之下，形成不错的储物空间。其次，其地台只有12厘米左右，也是目前同级无二，老人、小孩上下车都非常方便。其三是座椅的填充物柔软，坐起来比较舒适。
凭借着三点优势，它依旧可以成为现阶段适合家用的MPV之一。
其实我个人不建议大家选丐版回去改，一方面是丐版的奥德赛连基础的巡航功能都没有配置，另外一方面像是真皮座椅、电滑门和中控屏幕这几个部分加装的话很容易出现异响和使用体验差的问题。
所以我个人更推荐选择2024款 2.0L 锐·智享版，安全配置在该版本已经比较齐全，像主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持等，它都有配备；此外还有全速域自适应续航。
家用MPV中比较便利的电动侧滑门、感应式后尾门等它也具备。整体上是把常用的功能都配置了，对比其它版本性价比也最高。OK，你还想了解什么车型的一个行情，欢迎在评论区留言！
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快照生成时间：2023-10-24 18:45:06
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