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[ 老郑聊车 ] 好消息不断,青岛新能源汽车产业下半年迎来“小爆发”
本文转自：半岛都市报 半岛全媒体记者郑天钟
实话实说,在今年上半年,除了魏桥创业集团控股北京汽车制造厂,整个青岛新能源汽车产业的亮点并不多,一切按部就班,稍显平静。好在,这种“平静”在下半年被打破了。从7月到8月,产业内的好消息不断,有关于产品的,也有关于产业链的,今天老郑就好好谈谈。
首先,北京汽车制造厂憋了一个“大招”,甩出一个“王炸”,也就是8月22日正式上市的智能化增程式SUV极石01,定价34.99万元起。在老郑有限的记忆内,这应该是青岛汽车产业发展多年来,所生产出的最高档的一款产品。车子本身也很有料,车长超5米,轴距超3米,外观设计的很大气,有硬派SUV的感觉,内部空间也非常大,分为6座版本与7座版本。而更值得一提的是,车子的科技含量很高,大尺寸中控屏与8155芯片都是“基操”,极石01还很罕见地搭载了纯固态激光雷达,探测角度大,支持“L2＋”级别智能辅助驾驶、高速NOA(自动辅助导航驾驶)和记忆泊车等功能,后续还可实现城市NOA。其在动力上也很“牛”,纯电续航竟高达282公里,总续航里程达1338公里。总结一下,这车基本对标理想L8,颇具热卖的潜质。
如果说极石01有望成为一款成功的车型,一个标志性的“成果”,那么,接下来的两件事则关乎青岛新能源车产业链的“固本”、“补强”!7月底,魏桥集团又出手了,其与李沧区就魏桥新能源汽车管理总部、新能源汽车中央研究院等项目开展深度合作。其中,新能源汽车管理总部将以“轻量化、智能化、电动化”为核心竞争力；新能源汽车中央研究院将聚焦前瞻技术研究、核心技术开发及应用。另一边,高合汽车青岛研发中心也有了进展,初步具备了整车开发、动力三电系统开发、云端软件开发、电子集成测试、自动驾驶测试、智能座舱(智能网联)测试等能力。此外,华人运通将高合汽车中国总部落户青岛,也带来一些产业链企业的落地,比如丰田纺织就在青岛投资新建工厂。
在如今新能源汽车快速发展,“极致内卷”的时代,稍有不慎就会落后,对于车企而言是如此,对于一个城市的新能源汽车产业也是如此。好在,2023年,青岛的新能源车产业拿出了新的成果,壮大了自身的产业链,展示了潜力,也为接下来的发展奠定了很好的基础。
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快照生成时间：2023-08-30 06:45:02
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