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当年拥有哈弗H5和H9的情况下,长城汽车在越野圈子里的地位已经相当高了,随后开发了坦克300车型之后,长城汽车在越野细分市场彻底成了难以撼动的老大地位,其中坦克300一款车型在去年就占到了越野系分领域一半以上销量份额。既然有了开门红,后续长城坦克系列就不会中断,在近日上海国际车展期间,全新坦克400量产版本也终于亮相。
从名字就能看出坦克400定位会高于坦克300,但定价策略肯定会在坦克500的基础上下探一些,所以没有上市就能大概猜出定价区间会在25万级别左右。尺寸定位达到了中型越野SUV水准,车身总长4985mm,只不过这是带有后备胎小书包的情况下,轴距2850mm看起来更直观一些,就是很标准的中型SUV空间表现。
看习惯了坦克300之后,随后推出的这几款坦克系列车型都或多或少有些外观方面的槽点,因为坦克300的造型设计实在太成功了。全新坦克400并没有继承坦克300那种圆形复古大灯以及侧面方盒子风格,而是采用了机甲防爆的外观风格,前脸有很粗壮的进气中网装饰,车身侧面C柱前倾,而且腰线也有前倾的姿态,本次上海车展主打军绿色涂装,看起来确实有点军用防爆车的感觉。
相比2021年在成都国际车展上首次亮相的坦克400概念车型内饰设计,这次量产版本显然低调一些,车内主打黑白拼色设计,空调出风口采用了坦克300同款圆形风格。中控台面上提供当前主流的数字液晶仪表盘和宽体悬浮导航车机大屏幕,不少细节用的就是通用件,比如多功能方向盘和电子档杆都是坦克300同款。
此前申报信息显示坦克400首批会量产燃油版本,而且确定搭载新型号2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率提升到180千瓦,相当于245马力,对比坦克300用了好几年的2.0T发动机有所升级,预计变速箱还是匹配8at。
这次上海车展上还有新消息,展示车型竟然挂上了绿牌,而且是长城汽车今年要主打的Hi4动力系统,说白了就是插电混动四驱,除了发动机和DHT变速箱实现混动,还将提供后轴电机系统形成四驱功能,整套系统综合输出功率将达到300千瓦,峰值扭矩750牛米,实际表现已经强于坦克500所搭载的3.0T涡轮增压发动机,而且插电混动系统将大幅度拉低日常用车成本,长城坦克系列越野车要开启省钱的时代了。
问题来了,你觉得坦克400该定价多少?
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快照生成时间:2023-04-19 15:45:32
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