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本田十代思域轿跑化的外观设计

类别:汽车 发布时间:2022-12-29 14:44:00 来源:卡卡爱汽车

从本田思域在中国市场投产以来,现款的十代思域可以说是表现最好的了,十代思域轿跑化的外观设计一改前两代“买菜车”的外观形象,终于把思域骨子里的运动也“写”到了外观上,做到了内外如一。上市近五年来,目前思域的价格在同级车型中也算是终端降价幅度很小的了。

本田十代思域轿跑化的外观设计

它的总车长是历代最长的,有着很长的轴距,除了增加内部腿部空间外,从外观上看,他的大气感似乎也有不少帮助,在上一代,汽车后半部的设计对我们来说从某种角度来看有点奇怪。

本田十代思域轿跑化的外观设计

关于车宽和车高依然不变,但新一代的西比克现在有了更具运动性的屋顶线,本田表示那个A柱向后推了近2寸,他们还同意,加长头的设计可以提高车辆整体轮廓的吸引力。

本田十代思域轿跑化的外观设计

前灯采用全LED设计,看起来更清晰,亮度也更高,还带有日光灯功能。

本田十代思域轿跑化的外观设计

除了外观的全新设计,内饰也配备了全新的10.2英寸全屏幕仪表板、全新的BodyStabilising座椅、无线充电托盘和12个扬声器的BOSE音响系统。

本田十代思域轿跑化的外观设计

在安全配置方面,它拥有10个气囊,包括本田最新的气囊技术,可以在意外情况下降低驾驶员的头部移动幅度以降低受伤程度。

本田十代思域轿跑化的外观设计

HondaSensing运行辅助系统目前使用的是单镜头系统,提供更广阔的视野,结合新的软件,你可以分辨出自行车和行人,更快速、更准确地分析路标和车道位置。

本田十代思域轿跑化的外观设计

在发动机配置方面,仍然存在1.5升涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机的选择,后者拥有158匹马力和187牛米扭矩,而涡轮增压版本增加了6头马力和20头牛米扭矩,达到180头马力和20头牛米扭力,动力更强。

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快照生成时间:2022-12-29 15:45:12

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