唯一被官方承认的幽灵船，历任船长无一善终，整船人员曾诡异消失

这是一艘世界上唯一被官方认证的幽灵船，它曾向世人证明，死神的诅咒或许真的存在，7任船长没有一个善终，轻则破产落败，重则离奇身亡。最诡异的是，这艘名叫玛丽·塞勒斯特号的幽灵船最后一次出海，船上所有人在茫茫大海中突然失踪，而船身却完好无损。

玛丽号这艘船的故事不得不说确实非常精彩，1861年它刚从加拿大问世的时候，名字还不叫玛丽，而是亚马逊，这艘船的长度、宽度、总吨位都算得上当时数一数二的水平，整个船只的建设费用让当地足足9个富商掏了大半腰包才最终竣工。

船只建成之后，其中一个名叫麦克莱伦的富商就接下了第一任船长的任务，去运输一批木材，结果没想到的是，在刚出码头的那一刻，原本身体健康的麦克莱伦突然就感觉到身体有些不适，这是他过去几十年航海都没遇到的状况，可此时的亚马逊已经开始航行，麦克莱伦也觉得自己的身体能够再坚持坚持，于是大家就一同咬牙往目的地行驶。

诡异的是，船越在海上漂流，麦克莱伦的身体状况就越差，先是发烧、呕吐不止，紧接着就是神志不清，一系列的身体状况不得不催促着所有人赶紧结束这趟航行。而船到达目的地后没几天，麦克莱伦就遗憾的去世了。

虽然没人敢确保这个船和麦克莱伦的病之间有什么关系，但大家都默认把这个事情当做一次意外，毕竟花费了这么多的钱，不可能就让亚马逊航行一次。

于是第二位名叫约翰的美国富商上场了，他打算带着一批货物从加拿大航行到英国，结果没想到的是，在缅因州（位于美国的东北角的新英格兰地区）这个地方，亚马逊和一艘渔船撞上了，随后在返程的时候，又出现了交通意外，这可把约翰吓得不轻，毕竟哪艘新船会在一年内出这么多的事情呢。

于是，回到加拿大的约翰果断的辞任了船长的职位，让一名叫威尔逊的新船长接手了这一重任。

神奇的是，在威尔逊接手的五年内，亚马逊号还真的没出什么大问题，这让威尔逊一下子就变得得意起来了，见到水手们就开始吹嘘自己的技术有多么的高超，但吹嘘的越厉害，打脸就来的越快。1867年，亚马逊号行驶到布雷顿岛（北美洲大西洋上的岛屿，位于加拿大新斯科舍省东部，以狭窄的坎索海峡与大陆分开）的时候，遇上了一场特大的暴风雨，整个船体损坏非常严重，尽管威尔逊一行人没有受到什么生命危险，但着实都被吓坏了，于是他们就将船遗留在了这座岛上，自己搭别人的船回国了。

至此，亚马逊号被彻底遗弃，也留下了一个恶名，那就是“被死神诅咒的船”。

或许是因为他的恶名太大，于是有一些胆子大的人就想着尝试一下跟死神竞争的滋味，于是在1868年，一个名叫海恩斯的水手就以低价买下了这艘船，想看看这艘船究竟是怎么一个诅咒法。

在以低价购入亚马逊号之后，海恩斯对其进行了大幅的改造，他认为亚马逊号之所以频出事故，是跟他自身不合理的结构有关。于是在拿到船之后，海恩斯就将船的大小、吃水深度做了大幅的改动，一番操作下来也是花费了将近上万美元。

接着，海恩斯又去纽约注册局重新给亚马逊换了个名字，他认为原本那个名字不管怎么说可能都沾了点霉运，因此换个名字就是驱除霉运的最好方法。因此，亚马逊号摇身一变就成了玛丽·塞勒斯特号。

一系列操作完成之后，海恩斯自动担任了改名后的第一任船长，并打算于开春时分给玛丽号来一个处女航行，但谁都没有想到，还没等到开春时分，海恩斯就因为自己经营不善破产了，无奈之下，这艘船也只能抵押给债权人詹姆斯。

詹姆斯最初看到这船时也是心惊胆战的。原因很简单，且不说这个船过去的历史，光是海恩斯与它有关系，半年不到就破产这个事儿就足够让詹姆斯打害怕了，可显然海恩斯又没有其他的值钱东西了，于是他只能接手这个船。

接手归接手，但詹姆斯是怎么都不敢开这个船的。就在此时，一个名叫本杰明的人就盯上了玛丽号，他找到詹姆斯，自告奋勇说自己可以试着开开这艘船。

本杰明本身还是有一定航海经验的，甚至说在当时的航海界中也算是有头有脸的人物。詹姆斯在了解过本杰明的简历后觉得这个人可以试试，于是，1872年，本杰明带着一船的酒精就这么出发了，由于天气状况良好，本杰明甚至还带上了自己的一家老小，打算一道去散个心。

航行的状况确实很让人满意，海上风和日丽，天气状况很是不错，简直让人心旷神怡，本杰明也以为自己能打破这个谣言，于是就随便找了个中途岛歇脚，休息的过程还遇上了另一名船长大卫。

两个人一番交流，发现此行的目的地都一样，只不过大卫的船只要稍微晚一点到达目的地。于是吃饱喝足之后，本杰明就先行离开了。休息了几天后大卫也踏上了同样的航线，也正是在这途中，他发现了已经彻底变成幽灵船的玛丽号。

大卫启程前往目的地，在经过亚速尔群岛（北大西洋中东部的火山群岛。为葡萄牙海外领地）的时候，大卫骤然的看见了整个船只的帆布降了一半的玛丽号，敏锐的大卫立即感知到这艘船上或许发生了什么大事？于是大卫就命令自己的船往玛丽号开去，结果眼前的景象令人瞠目结舌，原来整个玛丽号上空无一人，但整个船只的内部状态却像是一直有人生活过的痕迹。

按道理来说，本杰明比大卫先行出发了好几天，这几天可以行走的路程怎么着都不至于让大卫追上他，可眼下的玛丽号又真的不像是发生了意外的样子，毕竟你都能看到活人生活过的痕迹。于是大卫细致的观察玛丽号上的痕迹，结果就发现救生圈和罗盘都不见了。

航海的人都知道，只有遇上了重大事故，这两个东西才有可能同时不见。

于是大卫就用自己的船拖着玛丽号回到了英国，企图让他们查一下这艘船究竟发生了什么，这一调查发现整个玛丽号其实并没有经历过重大的天气事故。

相反，他们在船只的两侧发现了人为破坏的痕迹，又在本杰明的房间内发现了尖锐的物体，初步看来，似乎玛丽号就是人为制造的谋害事件。

与此同时，英国人又发现詹姆斯在玛丽号出航之前为之投下了巨额保险，似乎是在坐实詹姆斯指导本杰明杀害了一船的人。可问题在于，詹姆斯这一做法本身就是没有问题的，毕竟是自己的财产，投个保险又怎么了？那个时候每艘船在出行前都会上保险。

一番折腾之后，玛丽号的真相最终也没有探明清楚，总而言之，玛丽号就这么被闲置了，成了一艘谁都不敢碰的幽灵船。

不过，在1879年的时候，一个名叫埃加德的勇士又来挑战死神了，可惜他的命还不够硬，还没过半年，埃加德就突发疾病去世。

接二连三的事故下来，实在是没有正常的人愿意接手这艘船了，于是有个叫杰克的人买下了玛丽号，买下这艘船不是为了航行，而是为了让它出事故，从而赚取大额的保险金，为此，杰克提前投下了巨额的保险，就等着玛丽号出事。

但精明的保险公司在拿到投保金之后却没有再理会杰克，而玛丽号也没有出事故，最终杰克竟然在穷困潦倒中被冻死了，而与他密谋的两位船员也是一前一后的发疯并开枪自杀了。

至此为止，玛丽号就变成了彻头彻尾的幽灵船，没人知道他到底是不是被死神诅咒的，总而言之，大家都知道他非常危险，至于真相究竟是什么，估计以后都不会有人知晓吧。