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很多低配车型用的是钢轮毂,但是都说铝合金轮毂好,所以有些车主就筹划着把钢轮毂换成铝合金的。其实我认为不是图美观的话我觉得没任何理由把原厂的钢轮毂换成铝合金轮毂。理由如下:
1、安全性并无太大差别
相同重量的前提下,铝合金轮毂的抗冲击能力更强,但钢轮毂更柔韧。能让钢轮毂变形的冲击力也许不会让铝合金轮毂变形,因为铝合金轮毂更厚。但是冲击力大到一定程度后铝合金轮毂可能直接破裂,而钢轮毂只是变形更严重而已。
2、重量差别没有想象中大
在保证强度的前提下轮毂自然是越轻越好,这样悬挂响应更灵敏、车轮转动省力加速性好,理论上对油耗也有好处。而人们普遍认为铝合金轮毂更轻。
其实并不一定,因为铝合金强度比钢差得远,铝合金轮毂为了保证强度其体积非常大。所以整体算下来传统铝合金轮毂并不一定更轻。甚至很多车备胎的钢轮毂比铝合金轮毂还要轻(全尺寸的)。
真正有重量优势的是那些高端锻造轮毂,由于锻造过程增加了强度,因此体积可以做到更小,也就可以体现出重量优势了。
如果你的车备胎是全尺寸的钢轮毂,有条件的话你可以称一下到底是铝合轮毂金重还是钢轮毂重。
3、成本
铝合金轮毂贵,钢轮毂特别便宜,能便宜到多少呢?不到一百块就能买得到。
铝合金轮毂在使用中如果有变形或者开裂的话基本上就废了。虽说现在也有修复的,但是修复完用起来到底还是不放心。钢轮毂使用中变形或者开裂了理论上也能修,而且修复后用起来至少比铝合金轮毂要稍微踏实一些,但出于安全考虑还是换掉更保险。
这时候差距就体现出来了:钢轮毂坏了直接换不心疼,而铝合金轮毂坏了你可能要在金钱和安全概率上斗争一下了。
4、轮毂质量
想要升级铝合金轮毂的话我认为质量是第一位的。毕竟行驶中这东西坏了的话弄不好小命就搭进去了。
选择原厂轮毂品质肯定有保障,但4S店价格不会太便宜。拆车件貌似是个不错的选择,但你也不清楚是从什么车上拆下来的,有没有暗伤。更要命的是贩子嘴里的拆车件或者原厂件可信度是个谜,有可能你花了大价钱结果买到的是淘宝山寨货。
总之我认为家用车正常使用的情况下轮毂对安全或者性能的影响真的很小,最大的影响就是你觉得美不美、够不够档次了。所以我认为如果不是追求美观或者档次的话真没必要把钢轮毂换成铝合金的。
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快照生成时间:2022-12-20 14:32:54
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