新春走基层：一天往返琼州海峡10多趟的铁路轮渡客运员

本文转自：人民网-海南频道

人民网海口1月23日电 “妈妈，妈妈！你看，姥爷姥姥给了我好多好多的压岁钱，你想吃什么，我买给你，这样你就可以不用过年上班了呀......“

远在千里之外视频中4岁的女儿，手拿几张钞票冲视频中的妈妈挥舞着......

石英芝认真核对接班事项。苏豪摄

1月22日，大年初一。刚参加完交接班会的海南铁路海口机辆轮渡段船管中心客运主任石英芝，利用登船接班前的间隙，跟女儿进行着视频聊天，纵使相聊甚欢，但也难掩她隔着屏幕的那份思念......自2005年进入铁路系统工作，因工作性质的原因，她已经有18年未曾回家陪父母过年，特别是当自己成家有小孩后，每年的春运，为了能更好地的投入工作，解决后顾之忧，她只好选择把小孩送回湖南怀化的老家，委托父母帮忙照顾。

看着缓缓靠妥铁路南港的“粤海铁3号”，石英芝只好不舍地中断与女儿的视频聊天，收起对孩子的牵挂，拉开她一天紧张工作的序幕。

8点35分，她随班组人员一道登上粤海铁3号，登船后，只见她两步并一步赶往船舶服务台，开始与上个当班的客运主任进行交接，在一边详细询问客运设备设施情况的同时，一边拿起客运记录薄查看相关重点事项，从了解航班动态、询问客流，再到查看设备报修情况......事无巨细，逐一核对完毕后，她才在交接班本上郑重的签下自己的名字。

紧接着，她拿起对讲机，迅速走向客舱，时不时用手摆弄一下窗帘、拉一拉门窗，在确定无异常后，又迅速走向开水间查看设备是否在正常运转......

石英芝帮助乘客上下船。苏豪摄

8点50分，她马不停蹄的赶往人行栈桥，在确认其他客运岗位人员已做好迎接旅客登船准备后，她用对讲机向船舶大副报告：“请开放人行栈桥信号。”然后站立在人行桥与船舶衔接处，在引导旅客登船的过程中，时不时提醒旅客注意脚下，小心滑倒，见到有提着多件行李的旅客时，则又立即上前热心帮忙，力所能及的为旅客提供便利。

石英芝盯控船桥解脱。苏豪摄

9点10分，当最后一位旅客登船后，她则迅速拉上铁链，防止旅客进入人行桥区域，同时再次向大副报告：“旅客登船完毕，人行桥可以解脱”，做好船桥解脱准备。

9点15分，刚组织完旅客登船的石英芝，又一头扎进旅客舱，嘱咐客运员们加强客舱巡视、做好救生衣穿戴演示、强化船舶安全广播等工作，待安排妥当后，她则紧锣密鼓开始核算票据、填写旅客服务日志起来......就这样反反复复，一个班次下来，石英芝得随船往返于琼州海峡10次，多的时候甚至达到了12次。因为特殊的工作机制，最长的时候她在船上工作超过24小时。

船管中心副主任张利说：“石英芝责任心、执行力都很强，工作扎实肯干，作为一名中共党员，勇于担当作为，在遇有客运紧急顶班、重要任务等关键时候能够豁得出、顶得上，较好地发挥了党员先锋模范作用。”据张利介绍， 因出色的工作表现，石英芝曾多次被单位授予年度先进生产工作者、先进女职工等荣誉称号。

从列车服务员，到船舶客运员，再到客运主任，进入铁路系统工作后，虽然岗位在不断变换，但石英芝在平凡的岗位上，始终紧握奋斗之桨，高扬奋斗之帆，保持昂扬斗志，脚踏实地、努力工作，以“时时刻刻放心不下”的责任感担当笃行，用实际行动守护着铁路轮渡的温度。（李学山、苏豪）