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2023款宝马X1车身侧面看气质很强

类别:汽车 发布时间:2023-05-13 21:24:00 来源:嘻嘻爱汽车

今年上海国际车展上宝马mini展台的冰淇淋事件让整个宝马品牌都在舆论上蒙上了一层阴影,不过客观评价今年宝马展出的重磅全新车型确实很有看点,比如已经趁着上海车展热度正式上市的宝马X1全新版本,这次国产化拉长的幅度更大,配置水平也有了明显的进步。2023款宝马X1起步指导价28.89万,相比老款车型门槛是有所提升的。

作为宝马品牌旗下的入门紧凑级SUV,宝马X1尺寸方面已经有了越级的态势,虽然车身总长度只有4616mm,但轴距一口气拉长到2802mm,这在紧凑级领域是很夸张的水平了,反而更接近中型SUV的轴距表现,这就是要讨好中国消费者追求后排大空间的需求,超2.8米的轴距立竿见影,确实让后排腿部空间显得非常宽敞。

2023款宝马X1车身侧面看气质很强

最近首批量产版本宝马X1全新车型已经陆续抵达线下销售渠道,外观造型设计看起来并不陌生,只是对比老款做了一些细节方面的精致化处理,车头前脸有天使之眼大灯,搭配了越变越大的双肾进气中网。车身侧面看气质很强,尤其轴距极限拉长之后,前悬和后悬都比较短,比例看起来也比较协调。

2023款宝马X1车身侧面看气质很强

更加关键的是内饰大升级,2022款宝马X1还是采用机械仪表搭配小尺寸悬浮传统导航车机屏幕,但这次全新宝马X1直接升级成了更主流的双大屏贯穿样式,两块10.25英寸屏幕组成了智能化区域,而且是全新一代宝马idrive车机系统,内部UI界面设计很精致。扶手箱区域采用了同样很流行的悬浮岛设计,双层空间腾出了更多的储物模块,再加上前排比较激进的运动赛车座椅,宝马X1越来越符合年轻人的胃口。

不过动力配置还是有区别对待,对比美系领域的全新林肯冒险家显得不太厚道,宝马X1入门版本依然提供1.5T小排量涡轮增压三缸发动机,最大输出功率只有156马力,人家林肯冒险家升级之后入门版本就达到260马力以上。如果购车资金相对充裕,当然更建议选择2.0T版本,这款宝马发动机最大输出204马力就靠谱多了,全系都匹配的是7速湿式双离合变速箱。

2023款宝马X1车身侧面看气质很强

虽然宝马X1入门还是三缸机,起步指导价28.89万也并不便宜,但正式上市之后会有非常大的优惠力度,按实际落地的价格计算,2.0T版本宝马X1其实比特斯拉modelY更便宜一些,如果追求的就是品牌面子,宝马X1是有吸引力的。

2023款宝马X1车身侧面看气质很强

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问题来了,你觉得宝马X1会火吗?

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快照生成时间:2023-05-13 23:45:23

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