青年时评：别让“出租车刺客”令城市蒙羞

本文转自：青年报

□青年报评论员 郦亮

“天价打车费事件”一石激起千层浪。据青年报·青春上海率先报道，来沪旅游的朱小姐从浦东机场打车到华东师范大学附近小区被要价423元。出租车的这种违法违规、漫天要价的行径引发公众愤慨，也激发了维护城市形象、提升营商环境的讨论。

本该是210元到220元的车程费，却被出租车司机要价423元，实属狮子大开口。事实证明是出租车司机在计价器上做了手脚，实际距离是59公里，计价器却显示开了98.8公里。事件曝光后，立刻引发广泛关注和公众声讨。

有不少网友吐槽碰到了与朱小姐类似的“出租车刺客”。有乘客反映，他所坐的出租车几乎每一秒价格跳1元，5秒钟已经涨了4元。按照现行标准，上海普通出租车起步里程3公里，起步费14元，3公里之后每公里收费2.7元。这种1秒涨1元的节奏确实过于惊心动魄了。这背后有什么蹊跷？有关职能部门查明，是有司机安装了“小马达”，制造不真实的里程和金额数。

那些违法违规的司机还早就想好了他们漫天要价的各种托词，什么“上海打车就是这么贵”，什么“元旦还要涨价”，什么“423元车费可以免掉3元零头”之类。朱小姐作为游客初到上海，听到那些不着边际、蛮不讲理之语，她会如何看待上海这座城市？她一定是因对上海充满各种向往而来，现在却由于一张触目惊心的出租车小票而兴味扫地。

在经济发展压力持续的现在，优化营商环境成为很多城市的必然选择。只有把环境搞好了，生意才能做起来，人员才能流动起来，经济才能火起来。可以说，营商环境是推动经济发展的一个关键性因素。在这个节骨眼上，出租车给城市频频丢份泄气，其性质相当恶劣，引起公愤也就成为必然。

出租车是一座城市的名片，更不要说上海出租车的服务曾经是全国的尖子生，对于提升城市形象，塑造与上海国际化大都市地位相匹配的营商环境作出过巨大贡献。所以，怎能让一小撮败类，抹黑上海出租车行业，和上海这座文明之城。

此事曝光之后，有关职能部门也作了调查和处理。原来是出租车公司在明知驾驶员没有准营证的情况下依然将出租车给其驾驶运营。出租车公司是明知故犯、失察失管，司机则是无证运营、坑蒙拐骗。从上到下的各个环节可谓是漏洞百出。最终有关部门拟对驾驶员作出罚款2000元的行政处罚，拟对出租车公司作出罚款5000元的行政处罚。

处罚还了朱小姐一个公道，但很多网友普遍认为，这个处罚还是太轻了。从行骗操作的熟练程度来看，他们是惯犯，之前还不知道收了多少昧心钱。仅仅是几千元的罚款，违法违规成本非常低。不难想象，在交了罚金之后，他们依然可以改头换面继续做那些让城市蒙羞的事情。

网友的呼声，代表了公众民意，值得相关部门善听善治。现有法律框架与法规条款的处罚力度，是否能匹配今天的社会状况与时俱进？而让违法司机欺骗乘客得逞的神秘“小马达”，这种“出租车刺客”的帮凶工具，也理应引起有关部门的高度重视，怎样扫除黑色地带，净化出租车行业？

重典治乱，猛药去疴。塑造城市形象和营商环境，无小事。怎样在依法依规的前提下，让非法违规分子被罚到痛处，不敢作乱，以儆效尤，是城市治理和城市执法的命题。社会不可能一尘不染，能在乱象苗头滋生之际，就把它及时阻断，恰恰能显示上海这座城市激浊扬清的强大韧性。

□青年报评论员 郦亮

“天价打车费事件”一石激起千层浪。据青年报·青春上海率先报道，来沪旅游的朱小姐从浦东机场打车到华东师范大学附近小区被要价423元。出租车的这种违法违规、漫天要价的行径引发公众愤慨，也激发了维护城市形象、提升营商环境的讨论。

本该是210元到220元的车程费，却被出租车司机要价423元，实属狮子大开口。事实证明是出租车司机在计价器上做了手脚，实际距离是59公里，计价器却显示开了98.8公里。事件曝光后，立刻引发广泛关注和公众声讨。

有不少网友吐槽碰到了与朱小姐类似的“出租车刺客”。有乘客反映，他所坐的出租车几乎每一秒价格跳1元，5秒钟已经涨了4元。按照现行标准，上海普通出租车起步里程3公里，起步费14元，3公里之后每公里收费2.7元。这种1秒涨1元的节奏确实过于惊心动魄了。这背后有什么蹊跷？有关职能部门查明，是有司机安装了“小马达”，制造不真实的里程和金额数。

那些违法违规的司机还早就想好了他们漫天要价的各种托词，什么“上海打车就是这么贵”，什么“元旦还要涨价”，什么“423元车费可以免掉3元零头”之类。朱小姐作为游客初到上海，听到那些不着边际、蛮不讲理之语，她会如何看待上海这座城市？她一定是因对上海充满各种向往而来，现在却由于一张触目惊心的出租车小票而兴味扫地。

在经济发展压力持续的现在，优化营商环境成为很多城市的必然选择。只有把环境搞好了，生意才能做起来，人员才能流动起来，经济才能火起来。可以说，营商环境是推动经济发展的一个关键性因素。在这个节骨眼上，出租车给城市频频丢份泄气，其性质相当恶劣，引起公愤也就成为必然。