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领克07em-p正式亮相，基于CMA Evo架构打造
在之前，领克品牌的相关车型凭借着外观设计和性能吸引了不少网友的关注，但是其车型的数字命名让不少网友直呼找不到规律，并且在01-09的区间内还有好几个数字空缺。
随着去年领克08EM-P车型的推出，01-09的编号逐渐被填满，而就在今晚，最后一个空缺——领克07EM-P正式亮相。
据介绍，领克07EM-P采用了领克家族最新的设计语言，基于CMAEvo架构打造，动力系统使用的是1.5T插电混合动力系统，有望在2024年上半年上市。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4827×1900×1480mm，轴距为2843mm，为中型插电混动轿车。
外观方面，新车整体设计灵感源自于领克TheNextDay概念车，采用分体式灯组，并配备标志性的双折线LED日间行车灯，辨识度很高。远近光灯组与贯穿式的前格栅相融合成为一体式设计，与前包围梯形的散热开口相搭配，拓宽了车头的横向观感。
值得一提的是，新车将拥有曜日银、晨曦蓝两种独特的车漆可选。
侧面来看，新车采用了双色车身的设计，并且同样采用了无边框后视镜，车辆腰线在尾部末端形成上扬趋势，整体观感较宽，搭配车门下方的内凹式筋线设计，看起来力量感十足。新车还将拥有18英寸与19英寸的轮圈可选，18英寸轮胎更舒适，19英寸轮胎更好看。
车尾部分，新车配备了一个小尺寸的黑色扰流板装饰，尾灯组采用了贯穿式的设计，两侧的尾灯光源主体形成纵向四排的造型，与领克08EM-P车型的尾部相似。新车后包围也采用了多线条收缩式设计，搭配黑色的尾部扩散器装饰，整车运动感更强。
内饰方面，根据官方的介绍和图片来看，新车内饰的设计与领克08EM-P保持一致，中控采用了无实体按键的设计，车机也会采用FlymeAuto，相关车内配置预计和领克08EM-P大致相似。
动力方面，新车依旧会搭载1.5T四缸发动机+双电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为120千瓦，综合功率为280千瓦，综合扭矩为615牛·米，CLTC工况下综合续航里程超过1400公里，并且依旧支持外放电功能。
综合来看，在领克发布领克08EM-P后，领克旗下车型接下来的换代产品预计都将采用EM-P动力系统，并且将会采用全新的家族式设计。
新车已经正式亮相，预计将在近期正式上市，
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快照生成时间：2024-03-10 09:45:04
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