走近“公交守护者”

本文转自：乌鲁木齐晚报

市公交集团经营六部车队副队长白庆革正在为车辆充电。（本报全媒体记者梁淑芳摄）

在市公交集团维修服务中心四车间，班组长张文强正在检修故障车。（本报全媒体记者梁淑芳摄）

□本报全媒体记者梁淑芳 通讯员尹璐

车辆调度员、公交保修人员、充电摆渡人……他们在春节期间坚守岗位，为市民出行保驾护航。

公交保修人员

细致摸排保障车辆安全

2月16日18时，记者走进市公交集团维修服务中心四车间，班组长张文强带领服务保障小分队正在检修刚从线路上拖回来的故障车。

车间内已停了两辆待修的公交车，维修工人们正在埋头修车，逐车检查发动机舱、燃料供给、车辆线路等关键部件。

“这台车发动机出现异响，修好最短也需要半天时间。”25岁的张文强一边查找故障一边说。

春节期间，他一天都没休息。张文强介绍，每天除了修车，还要处理坏在路上的车辆，做到最短时间恢复运行。

虽然是一名“95后”，但今年已是张文强在维修一线工作的第7年。他说，从简单处理事故车辆到带班组一起解决车辆疑难杂症，也是不断学习成长的过程。

“大家有时一天维修十几辆车，虽然辛苦，但看到车辆又重新上路，很有成就感。”张文强说。

市公交集团维修服务中心四车间主任李铁柱介绍，为保证春节期间市民出行便利，他们结合公交车辆冬季运营性能特点，全面加强动力电池系统、电源变换器、电驱动空气压缩机、车辆除霜器等重点部位的检查，全力保障城区双源运营车辆性能安全可靠。

车辆调度员

全力以赴让市民出行更便捷

今年是“90后”的王静在市公交集团经营三部从事调度员工作的第9个年头。

每天7时10分到岗，晚上23时下班，两个班组相互配合。

“我们现在通过调度指挥二级平台向三级调度发指令，可以调控28条线路上的363辆车。”王静说，她每天盯着大屏实时监测路面情况，需要的就是细心、负责。

“我的工作是确保每天每条线路都准点发车，检查驾驶员的精神面貌和身体状况。还要实时监测路面情况，特别是在早晚高峰和节假日出行高峰，要灵活调整车次和发车时间。”记者在王静的工作桌面上看到了排列整齐的文件簿，驾驶员发车前，都会来找她做好发车前的制度及台账登记。

20时21分，她在大屏上发现有十几位乘客在家佳乐超市终点站等车，由于已进入晚平峰时段，按照作业计划，下趟车要12分钟后才发车。她及时调整了这个时段的发车计划，提前发车。

“春节上班对于我来说只是在做好本职工作。为了更多人能早回家、享受到团圆的幸福，苦点累点，不算啥。”王静说。

充电摆渡人

确保公交车满电出行

清晨，很多人还在沉睡时，他们已经在岗打扫场内卫生；当许多人进入梦乡时，他们依然辛勤地为一辆辆公交车充电，保障公交车第二天能顺利地运送乘客出行。

市公交集团经营六部车队副队长白庆革，在这个春节多了个身份——充电摆渡人。

“这个春节，让大家调休了，平时都是驾驶员和职工充电，我在岗就把这个活儿干了。”2月16日17时，记者见到他时，白庆革正拿着充电枪拖拽着电缆为一辆公交车充电。

他说，每天收车后公交车回场充电、蓄电高峰期，也是最忙碌的时候。

“每天晚上在场站充电的公交车有三十几辆，在充电结束后要做好电量的登记工作。”白庆革说。

“电动公交车充电每一步操作都马虎不得。每一辆车夜间要完成一次全过程的充电，所以夜间的这次充电尤为重要。”市公交集团经营六部技术负责人张锐介绍道。

在公交一线，除了他们，还有许许多多公交背后的守护者，他们在各自的岗位上脚踏实地、勤勤恳恳地工作着，为市民出行筑起坚实的屏障。