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相比10年前,现在的国产车可谓是焕然一新,无论是技术还是其他方面,都有着非常大的进步,而且性价比都很高。在国产车里面,比亚迪属于是比较老牌的了,早期的比亚迪F3火遍大街小巷,以经典的外观和亲民的价格打动消费者,帮助很多人完成了家轿梦。
现在的比亚迪也在不断的进步,在往高端化方向发展,但也没有忽略入门级别的车型。今天我们的主角是2019款比亚迪——秦,厂商指导价6.49-8.19万元,目前市场优惠在五千元左右,也就是说顶配都不到8万块。就这个外观颜值来看,在同级别里面是数一数二的,而且内饰极具科技感。那么这款车各方面的表现如何?现在一起来看一下吧。
外观方面,前脸采用家族式的设计语言,大嘴式六边形的中网,上面设有横贯的镀铬饰条,精致又彰显动感。两边是点阵式的LED大灯组,灯腔内做了熏黑的处理,显得更有科技感。下格栅为贯通式的设计,视觉上起到拉宽前脸的作用,上面还设有镀铬的装饰。凌厉的前保险杠造型,机舱盖上隆起带弧度的线条,整个前脸的运动感十分到位。
车身侧面,车身的造型较为保守,属于传统的入门级别三厢车设计。虽然没有浮夸的线条装饰,也也没有时下最流行的溜背式造型,但造型还是非常耐看的。前翼子板上设有镀铬的装饰,后视镜上集成有转向的灯带,并支持电动调节和加热功能。16寸的花瓣式铝合金轮毂,辐条做了涂黑的处理,可以一定程度上提高车身的运动感。
简洁的车尾设计,两边的细长的尾灯组,中间使用镀铬的装饰条连接。车尾的线条设计也比较简单,放眼看过去很工整,基本谈不上运动感。车型采用的是隐藏式的排气管,单边单管出气的形式,若是改成外置的尾喉,效果会更佳运动。
这款车的定位是一辆紧凑型车,车身尺寸的长宽高分别为4675mm*1770mm*1480mm,轴距为2670mm。空间表现中规中矩,满足日常的家用没有问题,车内还搭载了一块常规尺寸的天窗。车内采用仿皮材质的座椅,宽大饱满的填充物,使它有着不错的支撑性。后排地板几乎是平整的状态,还设有扶手和杯架,座椅也支持按比例放倒。
内饰方面,悬浮式的10.1英寸液晶显示屏,中控台上设有贯穿的金属饰板,看起来非常简洁工整。显示屏下方是没有实体按钮的,这样看起来显得更有科技感。三幅式的多功能方向盘,采用平底式的造型,上面设有控制的按钮和镀铬的装饰,显得非常的精致。机械指针和液晶显示屏结合的仪表盘,样式简单明了,读数也非常清晰。配置方面,电子驻车、胎压显示、ESP车身稳定系统、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动系统都有,高配车型还可通过语音控制车内的导航、电话、空调、多媒体系统。配置虽然不算十分丰富,但日常用到的都有。
动力方面,搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力为109匹,最大扭矩为148N.m。传动部分,匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱,排放满足国六的标准。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂,前置前驱的驱动形式。动力表现一般,并没有太多的驾驶乐趣而言,日常的代步没有问题。但燃油经济性是很出色的,百公里综合油耗6.9L,也就是一公里油耗4毛钱。不足的是,悬挂偏硬,处理颠簸路面效果一般。而且风噪胎噪明显,座椅全系没有电动调节。
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快照生成时间:2023-02-13 05:45:36
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