预售价或超50万，热度依旧不减！详解新一代普拉多，春节后官宣

网友们所日夜期盼的全新一代“普拉多”已经在广州车展正式官宣，这款车一经亮相，车展的热度也是瞬间达到顶峰，虽说在国内市场已经算是“老相识”，但整个人气方面依旧不减当年！而我们冷静后再去思考，这款车到底会卖什么价格呢？如果按照北美版的价格上看，国产后的价格或维持在37万左右，但冲着这款车的热度，丰田按照常规应该会提升它的起步价，多方媒体预测，国产后的价格应该在45万左右，还是因为热度，难道这款车能丢下加价传统？所以综合起来看，这款普拉多的的终端价有可能会超过50万，当然了，这毕竟只是媒体之间的预测，一切还是以官方版本为准。

从此前所公布的信息上看，新车将会在春节后正式进入到预售阶段，而正式上市由可能会推迟到7月份左右，在这旗舰，丰田的可操作性实在太大了。简单来讲这款车已经脱离了一款车的范畴，与网友们斗智斗勇也成为了丰田的常规操作。国产版的普拉多与海外版完全一致，全新的设计理念，绝对颠覆了我们对于这款车的常规认知！整个造型都以方形的元素呈现，根据配置的不同，车头将采用两种不同的布局，分别是偏向于路虎卫士的圆形炮眼大灯以及更硬派的方形布局。而调整后的前包围可是比以往的版本专业太多了。

新车定位中大型SUV，三围方面车，长度4925mm，宽度1980mm，轴距2850mm！侧面表现与刚刚上市的新款GX颇为相似，上方的玻璃接近阶梯状布局，宽体式车身取代了传统的腰线，例如多变形的轮眉以及侧拳也都成为新车标配！车尾部因为放弃了小书包的设计，所以整体更规整，包括其它地方的元素也都是以方形元素呈现，后包围简单粗暴，且能够和两侧的轮眉正好形成贯通式。所以外观上看，新普拉多不仅是展现出了硬派感，还增加了些时尚元素。

比起外观，其实小编更欣赏它的内饰，放弃了沿用多年的老三样，这点还是符合大部分小伙伴的审美。主液晶屏换换上数字液晶仪表盘，中间还搭配了悬浮车机导航屏幕。在整个操控区，这款车还保留了大部分的传统机械按键，包括空调控制区域还是大量的传统按钮，虽说智能化体验确实弱一些，但对于实用性来讲却是个加分项！另外在配置上，新普拉多更是直接取消了乞丐版，但从这一项改变还是能看到丰田的良心，只不过这个“良心”是需要从价钱上来体现。

动力上，新普拉多将首次采用混动系统，也就是由一台2.4T涡轮增压发动机+电动机组成的油电混动系统，根据数据显示，这套动力的最大马力达到了330匹，最大扭矩630牛米，这对于硬派越野车型来说是够用了，而且有了电机的辅助之后能够降低综合油耗。在整个专业级的越野车领域里，节油表现堪称完美。即便目前已经来到了2024年，那么这款车的热度没有丝毫的降低，所以按照这样的节奏，真不排除会加价，那么50万的终端价有可能成为现实了。