比亚迪汉将迎新劲敌，更多内饰细节曝光

目前国内汽车市场中的竞争激烈程度是空前的。随着国产汽车工业的崛起，各大汽车品牌现在不但在传统的燃油车领域中竞争比较激烈，而且在新兴的新能源汽车领域中也面领日趋激烈的竞争，不过好在将来新能源汽车会逐渐替代掉传统的燃油车，所以在接下来的几年时间里，汽车品牌所面临的竞争会逐渐转移从燃油汽车领域全部转移到新能源汽车领域。就目前来看，国产汽车品牌在新能源领域的发展还是比较迅猛的，甚至现在已经有不少国产汽车品牌推出的新能源车型在销量上是完全碾压合资汽车品牌旗下车型的。

而在众多的国产汽车品牌中，目前在新能源汽车领域表现比较突出的当属比亚迪汽车了，这个品牌早在今年3月份就已经正式宣布停产燃油车，转而主攻新能源汽车市场，由于比亚迪在新能源汽车领域有着先天性的优势，所以目前该品牌旗下新能源车型的销量确实比较不错。正因如此，很多其他国产车企在推出新能源车型时也都喜欢对标比亚迪旗下的一些车型。马上，又有一款国产新能源车型将上市了，该车也就是合创汽车旗下的首款轿车-合创A06了，这款新车车长近5米，外观很时尚动感，而对标的则是比亚迪旗下的汉。那么合创A06这款新车具体的表现是怎么样的以及该车是否真能够撼动比亚迪汉呢？接下来我们就一起来分析一下。

合创A06将于2022年12月3日正式上市，而在此前，厂家已经开启了该车的预售并给出了预售价，合创A06的预售价是从18万起至27万止，对于一款新能源中型车来说这样的价格还是比较具有竞争力的，毕竟同级的比亚迪汉起售价都已经达到了21.48万，所以价格将会是合创A06的一个吸引点。

在外观设计方面，合创A06整体的造型看起来很时尚动感，而这样的外观设计我个人觉得会比较讨年轻一代的消费者喜欢，至于老一辈的消费者可能不太能够接受这样的外观。车头部分，合创A06的整个车头看起来比较低趴，配合两边造型犀利的大灯组使得整个车头拥有了比较强的冲击感。车身侧面，合创A06的设计比较简洁，不过由于该车采用了较高的窗线设计，配合大尺寸的轮毂和低扁平比的轮胎使得车侧也具有了一定的运动感；此外，同级车型常用的电动隐藏门把手设计也出现在了合创A06上，这个设计则给车侧增添了一些科技感。

车尾部分，合创A06使用了细长的贯穿式尾灯设计，并且尾灯还用到了熏黑的工艺处理，看起来时尚且精致。车身尺寸方面，合创A06的长宽高为4965*1920*1520mm，轴距为2850mm，定位于中型车，这样的车身尺寸放在同级别中来看能够处在中等偏上的位置。

内饰方面，合创A06采用了棕色和黑色搭配的内饰配色，这样的内饰配色让内饰具有了一定的档次感；此外，合创A06的中控台造型十分简约，基本上车辆的各项控制功能都被集成到了中控屏内，这样的设计虽然能让内饰看起来更具科技感，但在行车过程中操作中控屏的话多少还是会有些不太便利；合创A06的方向盘是平底的设计，配合一体式的座椅让内饰也拥有了一些运动感。在配置方面，合创A06全系标配了6气囊、胎压报警、ESP、前后泊车雷达、360度全景影像、遥控泊车、L2级辅助驾驶、全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、皮质多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表、14.6英寸中控大屏、LED大灯、自动头灯、自适应远近光灯、自动防眩目后视镜、自动分区空调、后座空调出风口等，即便是最低配车型的配置也是比较丰富的。

动力部分，合创A06是一款纯电动车型，该车有前置前驱和双电机四驱两个版本，前驱版又分为标准续航和长续航两个版本，标准续航版的续航里程为550km，搭载了一台184Ps的电动机；长续航版的续航里程为630km，搭载的则是一台218Ps的电机。而双电机四驱版搭载的是最大马力462Ps的双电机，这个版本的百公里加速成绩为3.7s。另外，合创A06全系都支持快充，0.6小时可以充满80%的电量。底盘部分，合创A06的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架则采用了五连杆独立悬架。

总结：以上便是合创A06这款新车的一些介绍了，总体来说合创A06虽然也具有一些亮点，但我个人觉得该车整体的实力与比亚迪汉等同级主流产品相比依然还存在一定的差距，不过好在该车的定价也具有一定的优势，所以我个人觉得合创A06在上市后依然还是会吸引到部分消费者来为之买单的，你觉得呢？