大众宝来传奇价格实惠，三大件稳定可靠，采用全新的设计风格

要说10万元以内的轿车，我们消费者的可选择性还是挺多的，比如吉利帝豪、长安逸动PLUS、奇瑞艾瑞泽5PLUS等，作为家用都不错，但有一些朋友还是对合资品牌情有独钟，觉得后期开着会更省心，而今天红涛就来说说大众宝来·传奇这款车，看看它的表现到底怎么样？

一汽大众宝来·传奇，售价区间为9.88-11.68万元，据了解目前4S店内有着3.0-3.5万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异），实际成交价对消费者来说有吸引力。

外观方面，是我们熟悉的样子，虽然没有什么新鲜感可言，但是足够的耐看，能够符合大众消费者审美，就算是再过几年，也不会觉得太过时，不过大灯内部没有透镜，眼神有点空洞，使用的是普通的卤素光源，夜晚照明一般，前雾灯区域为黑色塑料封死状态。

整车长宽高分别为4562*1793*1468mm，轴距为2614mm，这样的身材在前几年就是主流紧凑型轿车的尺寸，而放在今天来看确实稍小了点，但车身轮廓简洁紧凑，硬朗的腰线从车头延伸至车尾，看着并不小气，上翘的鸭尾增加了些时尚气息，尾灯的内部设计比较用心。

内饰方面，T字形的中控台布局规规整整，各种功能操作起来顺手，做工也挑不出什么问题，双炮筒式仪表比较有特点，中间部分的金属饰板增加了些质感，可是车厢内使用了很多硬质塑料，一敲嘎嘎直响的那种。

配置方面，宝来·传奇时尚型配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、16英寸铝合金轮毂等，塑料方向盘和织物座椅比较廉价，到了领先型，拥有了17英寸多辐亮面轮毂，还增加了倒车影像、电动天窗、真皮多功能方向盘、6.5英寸触控液晶屏，但仍然是织物座椅。

身高1.75米的体验者坐在后排，腿部空间有着1拳3指左右的距离，头顶空间有着4指左右的富余，空间表现算不上宽敞，但满足家用足够了，只是地板中间的凸起偏高，降低了中间乘客的舒适性。

打开前机盖，并没有隔音棉，可以看出对成本的控制，搭载的是四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，最大扭矩为145牛·米，实话实说起步动力有点弱，急加速欠缺爆发力，后段超车速度上升也比较缓慢，优点是动力输出平顺线性，满足家用代步没问题。

匹配的5挡手动变速箱换挡行程短，入挡还略带吸入感，很容易上手，实测百公里平均油耗在6.3L-7.6L之间，而自动挡车型匹配的是6挡手自一体变速箱，低速升降挡的时候有点顿挫，其余大部分时间换挡还是比较顺滑的，百公里平均油耗在6.5L-8.0L左右，路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样。

底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，过弯和并线时对车身的支撑到位，跑高速也比较稳，不过遇到非铺装路面和坑洼道路时，胎噪有点大，底盘的滤震性也差点意思，车速超过了80之后，后排乘客耳朵里会传进嗡嗡的噪音，另外深踩油门的话，发动机的声音也容易传进车内。

总的来说，宝来·传奇虽然出自大众老旧平台，内饰用料差、动力一般，但是它的优惠力度比较大，放在合资轿车中价格比较实惠，并且空间够用，三大件稳定可靠，后期维修保养起来费用低，省油耐用！不过平心而论，如果抛开品牌因素，这个价位还是国产轿车更有竞争力。