供能+储能 锂电池产业赋能绿色转型

本文转自：安徽日报

■ 本报记者 王弘毅

小到我们每天用的手机与平板电脑，大到我们日常出行的新能源汽车，这些都离不开锂电池。“双碳”战略下，绿色环保的锂电池，越来越“吃香”，其产业也逐步发展壮大。近年来，我省锂电池产业快速发展，2023年上半年锂电池制造业实现营业收入466.3亿元、同比增长78.5%，占全国比重达到7.8%。

今年9月，国轩高科德国基地首条电池产线投产仪式在德国哥廷根举行。哥廷根工厂设计总的年产能为20GWh，计划分四期建设，全部达产后，有望实现20亿欧元的年产值。

国轩高科相关负责人表示，工厂的电池PACK产品应用包括商用车电池、储能系统电池和乘用车电池，同时还将作为国轩欧洲基地的研发中心、物流中心及售后服务点。“在欧洲本地化生产与供应，不仅能降低物流成本，使得产品更贴近欧洲市场需求，还能使得国轩高科快速适应当地监管要求，加速建设本地客户网络。”

就在举行仪式的当天，国轩高科与5家国际知名企业签订合作协议，合作方向涵盖电池材料及产品开发、车用及储能产品供应等方面。其中，国轩高科将与巴斯夫（中国）有限公司进一步开展电池材料相关合作；与瑞士ABB集团达成电池产品供应及技术研发方面合作，ABB自动化产品将支持国轩欧洲、美国新建工厂；与Ebusco达成储能电池系统开发与生产及风光储项目开发方面合作，并与Ficosa及Idneo将就智能移动储能充电车、电池银行、电池回收、BMS及大数据工程联合开发等方面建立合作。

安徽锂电池企业的“出海”，背后是完善的产业链和强劲的创新研发能力。据介绍，我省有锂电池全产业链相关企业超过100家，涵盖上游的正极材料、负极材料、电解液、隔膜等关键材料和中游的动力、储能等类型锂电池生产制造以及下游的锂电池应用。目前，主要锂电池企业20家，建成产能126.7GWh/年，在建产能195.2GWh/年，2022年实现产量48.7GWh。

在技术创新方面，江淮汽车蜂窝电池技术有效解决动力锂离子热失控安全行业难题；国轩高科自主研发的续航1000公里的磷酸锰铁锂电池将于2024年量产。

当前，顺应碳达峰碳中和的“大势”，锂电池产业正值发展的新风口。不仅仅用作新能源汽车和电子产品的能源供应，锂电池作为储能载体也“前途不可限量”。

把“新能源发电的能量储存下来”，这对于满足能源多样化需求、实现节能减排有重大意义。位于合肥的阳光电源作为我国最早进军储能领域的企业之一，专注于锂电池储能系统研发、生产、销售和服务，产品可广泛应用于辅助新能源并网、电力调频调峰、需求侧响应、微电网、户用储能等领域。2022年，阳光电源储能系统全球发货量7.7GWh，以储能系统为主的储能业务营收101.26亿元。

据合肥海关统计，今年前三季度，我省锂电池出口104.1亿元，较去年同期增长122.1%。作为“新三样”之一的锂电池产业，为绿色转型发展和节能减排注入强劲动能。