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标致5008售价18.77-26.37万元,高端与性价比

类别:汽车 发布时间:2023-01-16 10:26:00 来源:卡卡爱汽车

我们国内消费者对合资中型SUV很喜欢,其中大众途观L、探岳以及别克昂科威等车型,都取得了很好的销量成绩,而今天咱们要说的主角虽然不是什么热门选手,但车主们反馈的口碑还是不错的,它就是东风标致5008。

标致5008售价18.77-26.37万元,高端与性价比

东风标致5008的售价区间为18.77-26.37万元,目前4S店内有着1.6万元左右的优惠(地区不同,优惠力度不一样)。

标致5008售价18.77-26.37万元,高端与性价比

外观方面,采用了标致家族设计语言,有着很高的辨识度!前脸是类似于无边界的进气格栅,并与左右锐利的大灯相连,灯组使用了LED光源,再加上獠牙般的LED日间行车灯,看着很有气势。

标致5008售价18.77-26.37万元,高端与性价比

整车长宽高分别为4670*1855*1650(1655)mm,实话实话这样的身材放在中型SUV级别确实有点尴尬,因为还不如一些主流的紧凑型SUV个头大,但是标致5008的轴距达到了2840mm,车身轮廓简洁饱满,足够的耐看。

标致5008售价18.77-26.37万元,高端与性价比

车顶的末端有扰流板和高位刹车灯,黑色的饰板与左右尾灯结合,两侧灯组点亮后会呈现出狮之爪痕的造型,尤其是在夜晚,离很远就能认出这是一辆标致汽车,下方黑色后包围面积很大,看着很是厚重,增加了一些力量感。

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标致5008的内饰设计有种科幻色彩,坐在驾驶位仿佛是身处飞行器座舱一般,车厢内以黑色为主,配以适量的镀铬以及仿碳纤维饰板,不过仔细观察的话,塑料部件还是有点多,我个人很喜欢这多功能方向盘,尺寸很小,而且上下都是平底造型,还有金属质感的功能按键以及电子挡杆的样式,不得不说法系设计师很有自己的想法。

标致5008售价18.77-26.37万元,高端与性价比

配置分布方面,入门车型配备了倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、10英寸中控屏、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示等,中配车型增加了倒车影像、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、前排主驾驶座电动调节等。

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到了高配车型,拥有了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、前驻车雷达、全速自适应巡航、多种驾驶模式切换、前排副驾驶座电动调节、前排座椅加热等,配置水平在同级别SUV中算是中规中矩,车机系统存在迟滞的现象,体验感一般。

标致5008售价18.77-26.37万元,高端与性价比

标致5008提供了5座和7座布局供消费者选择,如果是5座车型的话,后排无论头顶还是腿部空间都很宽敞,座椅软硬适中,而且后备厢很大,而7座车型的第三排空间表现一般,作为成年人短途应急没问题,长途乘坐很容易累,我们要是选择7座车型,车上人少的时候,可以把第三排座椅放倒,这么一来实用性比较强。

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再来说说动力方面,搭载了1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机,其中1.6T最大功率为170马力,最大扭矩为250牛·米,起步动力会稍显偏弱,速度起来后动力还可以,而1.8T最大功率为211马力,最大扭矩为300牛·米,动力表现要比1.6T好很多,中后段超车更有底气。

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传动部分,1.6T和1.8T车型匹配的都是爱信8挡手自一体变速箱,低速升降挡会有些顿挫,其余大部分时间对驾驶者意图理解到位,换挡较为平顺,而底盘调校有着扎实沉稳感,跑高速能够给驾驶者带来自信,但是经过减速带和坑洼烂路的时候,后悬弹跳动作和余震有点多,同时胎噪偏大。

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总的来说,标致5008无论外观还是内饰设计都很与众不同,5座和7座布局能满足大部分家庭的用车需求,不过平心而论,之所以销量平平,主要是品牌号召力有待提升,而且到了这个级别的SUV,底盘居然还是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,这让一部分朋友放弃了它,除此之外,近两年各地区标致的4S店越来越少,有些小地方甚至都没有了标致的4S店,后期维修保养起来不太方便。

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