奔腾t99自动尊享型上市，搭载2.0升涡轮增压发动机

12月15日晚，2023款T99正式上市了，新车共推出了6款车型，售价区间为13.49-18.69万元。新车定位为中大型SUV，全系搭载2.0升涡轮增压发动机，相比老款车型前脸换装了全新的品牌标识和外观设计。那么对于消费者来说，哪款配置更值得买呢？今天我们就来分析一下。新车速览

外观方面，奔腾T99(图片|配置|询价)采用了全系的设计语言，多横幅式进气格栅和黑色贯穿装饰条让前脸更显精致，平直的线条和棱角给人明显的力量感。全新的品牌LOGO给人一种不一样的感觉，不过对于习惯老车标的消费者来说可能需要时间来适应。

车身侧面造型比较简约，车身线条较为平直，整体感觉很沉稳，立体感较强。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4800/1915/1685毫米，轴距为2870毫米，与老款车型保持一致。车尾配备有时下流行的贯穿式尾灯，点亮后可以进一步提升车尾辨识度。外观配色方面，新提供幻影黑、炫动蓝、珍珠白、爵士棕、富勒银共5种配色可选。

2023款奔腾T99在内饰方面并未进行明显调整，车内继续配备三辐式多功能方向盘、12英寸中控大屏、触摸式空调控制面板以及电子换挡杆等，除入门级车型外，其他车型均采用真皮多功能方向盘和仿皮座椅，档次感不低，并且主/副驾驶座椅均带有电动调节功能。

动力方面，新车全系搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率为165千瓦，峰值扭矩为340牛·米，传动系统匹配6挡手自一体变速箱或8挡手自一体变速箱。

配置对比

自动舒适性售价13.49万元，作为入门车型虽然价格最低，但配置也相对简陋，只有两个安全气囊，而且没有配备倒车影像、天窗等功能，车内使用的是塑料方向盘和织物座椅，档次感不高，整体来说不推荐选择该版本。

自动豪华型比自动舒适型贵2.3万元，二者差价不算低，但配置也有了较为明显的提升，增加了前排侧气囊、倒车影像、全景天窗、远程启动、真皮方向盘、仿皮座椅、前排座椅加热等功能，并且增加了语音识别控制、车联网等功能，操作起来更加方便，预算不充足的情况下这个版本也算够用。

自动尊享型分为8AT版本和6AT版本，二者除了变速箱的差异外，其他配置完全相同，不过6AT版比8AT版贵2千元，这并不符合常理，只能解释为这里的6AT在质量和调校水平等方面优于8AT变速箱，作为汽车三大件之一，推荐选择更好的，毕竟二者价格差距不多。从配置上来说，两款自动尊享型较上一版本贵了7000-9000元，配置上也丰富了不少，增加了电动尾门、前排座椅通风、360度全景影像等功能，整体配置丰富，值得推荐。

自动尊贵型同样搭载6AT变速箱，较自动尊享型6AT版贵了1万元，配置方面主要增加了驾驶辅助功能和感应后备厢、自适应远近光、雨量感应式雨刷等，对于安全的保障有明显提升，不过如果预算紧张还是建议量力而行。

顶配的自动旗舰型比上一版本贵1万元，配置上增加了前排手机无线充电、矩阵式大灯、自动泊车、AR实景导航，并且使用了21英寸大轮毂，配置上更多的是锦上添花，性价比不算高，适合预算充足的消费者。

车型推荐：6款车型中，笔者首推的是自动尊享型6AT版本，安全配置足够丰富，一些展现档次和保障舒适性的功能也比较齐全，整体性价比较高。如果预算紧张，自动豪华型也能够满足大部分的用车需要。