坚守，与城市共团圆

于金华在隧道内检查。 杭州市综合行政执法局供图

当千家万户沉浸在团圆的幸福中时，在我们的城市里还有这样一群人：他们没有在亲朋欢聚的家中，或摆满美食的餐桌旁，或一路打卡的旅途中度过春节，他们的春节选择是留在灯火通明的值班室、在人声熙攘的站场里、在守护平安的第一线……

他们的心里装着对家人的思念，肩上扛着对这座城市的责任——每一个坚守的身影，都在用自己的方式书写着关于爱与担当的另一种“团圆”。

争分夺秒 为生命健康“守岁”

大年初一凌晨1点48分30秒，浙江大学医学院附属妇产科医院钱江院区马年“第一宝”平安降生——一个自然分娩的女宝，体重3380克。

“能亲手迎接院里的第一个马年宝宝，见证这份幸福，再辛苦也值得。”作为助产团主管护师、责任组长，夏佳红从事助产工作已有13年，今年是她连续第三年在除夕夜坚守岗位。她感慨道，新生命的啼哭就是最动听的新春祝福，“每一个妈妈都很勇敢，也很伟大。祝愿马年出生的宝宝们，都像小马驹一样健康活泼，也祝愿所有家庭平安喜乐、万事顺遂。”

产房中忙着“迎新”，急诊室里则争分夺秒地守护生命。除夕的年夜饭过后，西湖大学医学院附属杭州市第一人民医院的就诊患者陆续增多：磕碰外伤的孩子，暴饮暴食后腹痛的年轻人，饮酒过量被搀扶而来的中年人，还有那些被慢性病突然“找上门”的高龄患者。当晚，一位90岁高龄老人的入院给忙中有序的急诊室添了几分紧张感。急诊科医生俞炜回忆，入院时，老人已出现肠梗阻征象，情况紧急，他与同事经过一夜的全力救治，老人的症状逐渐缓解。家属在离开前反复道谢：“没想到除夕夜，还有这么多医生守在这里。”这句话让俞炜感慨：“对我们来说很平常的一天，但对患者家庭来说，可能是最重要的夜晚。”

坚守一线 为城市运行“护航”

一外一内，一巡一守。51岁的电工于金华与45岁的望江隧道中控员王冬霞，庆春、望江、博奥这3条过江隧道的守护一线，就是这对夫妻档的“春节主场”。

大年初一清晨6点，于金华已站在庆春隧道逃生通道入口。这条1766米的“生命通道”，是他马年新春的值守第一站。照明、排水、通信设备、线缆桥架，每一处他都逐点细看、逐项核查。“关键时候都是救命的，春节更容不得半点马虎。”他说。同一时间的望江隧道中控室里，王冬霞正紧盯满墙视频画面，路面状况、设备运行，任何异常都逃不过她的眼睛。工作间隙，于金华总会绕到中控室，给妻子递上一杯温水；王冬霞也总为错过饭点的丈夫留好热饭，忙完后两人凑在一起简单吃几口，互相鼓劲、彼此支撑。自2016年入职，这对夫妻已在岗位上度过10个春节。“隧道就是家，他在、我在，便是幸福团圆年。”王冬霞的话语朴实又温暖。

这边是两个人的相互陪伴，那边则是一个人的全神贯注。农历新年的钟声响起时，杭州地铁司机刘喻涛正执乘末班车，行驶在幽长的地下隧道。杭州地铁9号线观音塘往龙安方向，这是他新年的第一班岗。除夕夜的末班车有点冷清，但刘喻涛仍全神贯注，每到一站，都认真确认各个设备的情况，严格执行“手指口呼”标准作业流程，“无论车厢里是人头攒动，还是空无一人，我们都必须全神贯注守护行车安全，驾驶列车的每个动作都与安全息息相关，半点都马虎不得。”他说。

大年初一凌晨0点10分，列车抵达终点站，刘喻涛缓缓呼了一口气。今年已是他从业的第七个年头，其中有5个春节他都坚守在岗位上。他并不觉得委屈，反而满怀希望：“我的新房交付了，明年计划把父母接到杭州来过年，一家人团圆。”

温情满满 为出行之路“亮灯”

大年初一，铁路杭州站发送旅客12.8万人次，其中，杭州东站发送旅客8.6万人次。为做好旅客出行保障，昨天，铁路杭州站728名员工坚守岗位。

顾贝尔是杭州南站服务台的客运员，这里是旅客出行遇到问题时的“第一求助站”。春节期间，老幼病残孕等重点旅客数量增多，顾贝尔需要比平时多一份细心与主动。她总是主动上前帮扶引导，迅速打开爱心通道，用一个个贴心周到的举动，让旅客的旅途充满温暖。她常说：“客运服务无小事，多一点耐心，多一份细心，就能让旅客的出行更安心。”

奔赴团圆的路途上，守护“看得见”，关怀也“听得见”。“新年好，杭州机场客服中心，请问有什么可以帮您？”杭州机场客服专员周慧敏接通电话后，在原本的问候上增加了一丝“年味”。昨天早上8点，周慧敏开启了自己新一轮的24小时值班。自今年春运启动以来，客服呼叫中心的话务量显著增长，较平时上升了50%。“平时我一天接听400多个电话，春运开始后每天的接听量已超过600个，即便如此，客服中心的电话接听率依旧保持在99%以上。”

在周慧敏的电脑显示器前方，有一面巴掌大的小镜子。“及时调整心态，保持微笑。”周慧敏说，“镜子可以让我们时刻做好‘表情’管理，旅客虽然看不到我们微笑，但能‘听得到’。”

电话那头的“微笑”令人暖心，方向盘前的坚守则让人安心。

大年初一清晨7点，汪红波已经站在大巴车前。他绕车踱了一圈，确认一切正常后发动车子，驶向杭州长运火车东站公路汽车站。在那里，前往径山的乘客正在等车。作为浙江中大元通商务旅游汽车有限公司的老司机，汪红波早就习惯了“春节模式”。今年公司推行“弹性休假，主动报名”，他是第一个报全勤的：“这是径山专线头一回经历春节大考，我不能缺位。”

这个假期，径山旅游集散中心接驳线备了170辆车，城际站点巴士径山专线也有十余台大巴随时待命。“只要后台看到票快卖完，立马加车！”调度会上定下的这条铁律，汪红波早已记在心里。他说自己能做的不多，就是把车开稳，把空调开足，再冲那几步追上来的乘客喊一句：“不急，后面还有车，肯定把你们都送回去！”

力保平安 为千家万户“站岗”

这是戴孝礼在杭州度过的第二个春节，作为杭州市消防救援支队景区大队吴山站的消防员，他和战友们在除夕通宵执勤——吴山站的前身就是杭州著名的“望火楼”，如今，站里装备了AI消防预警系统，鹰眼摄像机和热成像摄像机等设备能够全天候进行360度自动巡检。“春节期间来登高祈福的市民络绎不绝，所以我们加强了在山上的巡逻工作。”他说，“景区人流密集，我们会借助无人机勘测客流情况，如果发现游客受伤等意外情况，我们都会第一时间赶赴现场。”

戴孝礼的老家在青海，他是家中独子，每隔半年左右，父母就会寄来老家特产。“春节不回家，二老从来没有抱怨过，还让我在杭州好好工作。”戴孝礼说，除夕夜，他给父母打了通电话，说好等3月有假期了就回家，“只要一家三口团聚，错峰过年也是过年。”

有人在“高处”守望平安，也有人就站在离大家最近的地方。

大年初一一早，西湖风景名胜区公安分局岳庙派出所的“断桥大白”警官陈宗耀就出现在了北山街的断桥口，扎根景区公安21年、值守断桥15个春节，这是60岁的他最后一次在大年初一守护这片风景。与以往不同的是，这次，他的身边多了一个新同事——一台身着定制款“西子警队”小号执勤马甲的人形机器人“断桥小白”。联手执勤了几小时，陈宗耀发现，新同事不仅能说出自己花几个月才记住的断桥景区的种种细节，还能在人流高峰出现前自动前往关键点位向游客发出安全提醒，甚至能给游客做向导，指明道路。

陈宗耀记得15年前他第一次上断桥执勤时，师父就告诉他：“咱们当警察的，就是这座桥上的石头，要让游客踩稳了、走踏实了”。想到这里，他指了指远处的“断桥小白”，说道，“师父的话我会记一辈子，现在更好了，‘石头’不会老了，它能一直记下去。”