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相比较之下欧洲、北美等区域的乘用车的确很少配备天窗,而咱们国内市场的车子天窗几乎成为了标配;很多朋友会说这是因为咱们的一些车友不切实际、爱慕虚荣,所以选择了天窗版本?但实际上咱们汽车市场中配备天窗的车多,仅仅是因为咱们在汽车销售中的方式以及汽车普及过程与国外存在一些差异!
在咱们的汽车市场中、天窗几乎成为了标准配置,大街小巷中的车子可以说95%以上配备了天窗(各位可以立刻看看外边停放的车子是不是大部分有天窗);配备天窗的车子很多,是不是就能代表咱们广大车友喜欢这个配置?当然我们不能否定的确有一些朋友喜欢天窗(选择无可非议),但更多车友选择天窗配置是出于无奈!
汽车配置的选择方式
咱们的汽车市场最不合理、不成熟的方面就在于消费者只能选择主机厂提供的配置类别进行选择,比如高、中、低配;而不能根据自己的想法对车辆的配置进行选择,比如在国外的一些很成熟的汽车市场中、车子除了最基本的配置(含安全配置),其它的配种都没有,就像某市场销售的卡罗拉完全是丐中丐版本,消费者需要何种配置、在配置单上画钩即可!
这种汽车销售方式就可以让消费者规避掉那些昂贵且不实用的配置(没有说天窗不实用的意思,只是说更适合各取所需、更合理的消费);但实际上咱们的汽车方式就像上段所提到的那样,喜欢分低、中、高配,这3个类别产生的配置差异可不仅仅是天窗、而是一系列有用或没用的配置!比如说咱们想买辆车预算吃紧、所以像天窗这样的配置不需要,一看只有低配没有天窗?
可仔细一对比才发现低配版本不仅仅是没天窗,连一些很实用功能如座椅通风、座椅加热、倒车影像、后视镜折叠、电动尾门等等全部—都没有,这时候就轮到车主开始头疼了(没准还是手动版,购车人很可能还开不明白),询问销售能不能给低配升级点实用的配置?这时候销售就会开始推荐中配车型了、但从中配车型开始都有天窗(或提供个加钱升级包)所以消费者该怎么选?换句话应该问消费者还有的选么?
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快照生成时间:2022-12-13 18:00:48
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