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5月14日,华夏汽车零部件ETF(562700)正式上市,一键把握中国汽车产业链崛起的历史性布局机遇。随着汽车电动化、智能化的发展,汽车零部件企业出海建厂等,市场份额提升空间巨大。汽车零部件板块已经调整接近两年的时间,当前具备较高的投资价值。
东吴证券认为,汽车零部件板块中长期逻辑在出海全球化及智能化两条主线,出海方面,继续看好中国制造跟随特斯拉实现全球化发展;智能化方面,行业或迎来电动化逻辑与智能化逻辑切换加速期,高阶智能化渗透率提升速度有望超预期。
汽车零部件ETF通过紧密跟踪中证汽车零部件主题指数(指数代码:931230.CSI),为投资者一键布局汽车零部件龙头企业,提供一款方便快捷、成本低廉的指数投资工具。中证汽车零部件主题指数选取100只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为指数样本,反映汽车零部件主题上市公司证券的整体表现。截至5月13日,标的指数前十大成分股囊括了福耀玻璃、三花智控、赛轮轮胎、德赛西威、拓普集团、华域汽车、万丰奥威、星宇股份、郑煤机、中科创达,主要集中在底盘、车身、电控这些高附加值的汽车配件领域,且不乏无人驾驶核心公司的身影。
从申万三级行业分布看,截至5月13日,中证汽车零部件主题指数中车身附件及饰件(22.9%)、底盘与发动机系统(18.9%)、轮胎轮毂(15.3%)占比靠前,合计权重超过55%。与同类指数申万汽车零部件指数相比,标的指数细分行业权重分布更加均衡,不易受到单一行业影响,且涉及行业更多元,具有更多的独有行业,如垂直应用软件等,在汽车电气化和智能化的变革中更容易受益。
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快照生成时间:2024-05-14 14:45:10
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