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【新春走基层】“技术大拿”保货运 守护万家温暖
春节期间，电煤供求持续高位，作为物资运输枢纽的贵阳南站一派繁忙。
走进贵阳南站旁的贵阳机务段贵阳西运用车间派班室，数名机车乘务员正忙而有序地复核当日行车计划、分析研判存在风险，认真进行出勤作业。13时左右，随着一声汽笛长鸣，指导司机宛海丰和两名乘务人员操纵机车驶出贵阳南站，满载36车电煤驶向六盘水南站。
宛海丰正在操纵机车
“火车驾驶关键在瞭望，发生非正常情况时能不能停下来是重点。”宛海丰是车间技术能手，自2013年入路以来，他始终以高标准、严要求来鞭策自己，熟练掌握了山区铁路货物列车操纵要领，制定出HXD1型电力机车防坡停线式撒砂“踩5停3”法、《HXD1型电力机车坡道起车办法》等措施，有效解决了因操纵不当引发的坡停和运缓问题。
做好电煤保供运输工作，事关经济社会发展和人民群众生产生活。针对春节期间路内外风险增大的实际，贵阳机务段贵阳西运用车间紧盯山区货物列车行车安全，加大机车运用指标分析力度，高标准做好机车和乘务人员供应，合理开展交叉作业，进一步减少辅助作业时间，不断提升机车操纵的精细化、模块化程度，精心组织货物运输，为国计民生重点物资运输安全高效提供有力保障。
宛海丰（右二）和同事一起为大家送上新年祝福
安排“技术大拿”值乘重点列车，是贵阳西运用车间确保春节期间货物运输安全的措施之一。作为车间HXD1型电力机车临时故障“110”指挥人，春运开始前，宛海丰便针对凝冻天气、春运临客任务等加强乘务员培训教育，组织开展非正常情况下的行车演练，面对面、手把手为年轻司机讲解操纵要点，毫无保留地将一身“绝学”倾囊相授。“他就像上满了发条的闹钟，永远第一响应、有勇有谋。”同事们纷纷称赞道。
载满货物的火车如一条“铁龙”驰骋在起伏的山间，既要爬坡，又要过弯，刚出山洞，又接桥梁。驾驶室内，宛海丰严阵以待，认真确认前方线路情况和行车设备状态，每一次提回手柄都精准无误、一步到位，守护万家温暖。
贵州日报天眼新闻记者 刘义鹏
编辑 杨羽
二审 杨韬
三审 闵捷
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快照生成时间：2025-02-03 23:45:09
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