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蔚来et5推出“赛道模式”：极限驾控一触即发
12月3日消息，蔚来汽车官方社区近日预热了ET5车型即将推出的“赛道模式”，号称“极限驾控，一触即发”。
据官方海报，这次推出的“赛道模式”被命名为EPmode，从名称来看，意图在向蔚来汽车首款纯电超跑EP9致敬。
在这种模式下，ET5将实现更畅快的动力输出、更积极的入弯指向性和更灵活的转向特性，官方称相比此前的“运动+”模式，赛道圈速可缩短1.5%。
此外，该模式还可带来更灵敏的加速反馈和更直接的刹车响应，通过实时调整前后电机扭矩分配来精准控制每个轮胎的抓地力。同时，该模式还将实现更少的电子稳定系统干预，号称能够释放更多驾控自由度、用户能够安全驾驭极限。
该模式还提供了专属的仪表盘和车机界面，并配有定制的声浪，新增“赛道录像”功能，可自动记录速度、G值等行车数据。
官方表示，EPMode预计在12月上线，由于ET5和ET5T定位属于“运动轿跑”，因此这两款车将率先获得支持。对于其他车型，产品研发团队正在持续评估中。
IT之家注：ET5采用双电机智能四驱系统，最大功率360千瓦，峰值扭矩700牛・米，百公里加速4.3秒。
蔚来NIOEP9搭载一套纯电动系统，包含四个高性能电机，最大输出1360马力（1000kW），最高车速超过300km/h，百公里加速时间为2.7秒。这款超跑已经陆续在多款游戏中现身，包括《极限竞速：地平线5》《极限竞速：Motorsport》等。
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快照生成时间：2023-12-04 00:45:17
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