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大众汽车将于明年春天推出其ID.3的更新版本,在大众的更新改款计划中的可能还会渗透到ID.4紧凑型跨界车中。
这家汽车制造商上周发布的预告草图暗示了更新ID.3经过修改的前面板和带有更大信息娱乐屏幕(12英寸)的新仪表板。大众还确认了更好质量的机舱材料和支持无线更新的新软件后端。中控台也将采用经过修改的设计,带有一对杯托,货物区域将采用可拆卸地板设计。#大众id3#
新软件还将支持大众最新的电子驾驶辅助功能,这些功能将提供给ID.3客户。其中包括新的TravelAssistwithSwarmData,它建立在大众现有的单车道TravelAssist自动驾驶系统之上,通过添加众包数据使系统能够在更多区域工作。现在也可以实现自动变道。大众表示,还将配备具有记忆功能的自动停车系统。
ID.3在德国城市茨维考和德累斯顿的工厂生产。随着更新的ID.3到来,生产区将扩大到大众汽车集团总部所在的沃尔夫斯堡的大众汽车主要工厂。
大众将向沃尔夫斯堡工厂投资4.6亿欧元(约合33.70亿人民币),为电动汽车生产做准备。该工厂是大众目前生产面向全球销售的高尔夫车型的地方。
大众还表示,它还将在沃尔夫斯堡工厂生产一款紧凑型电动跨界车。跨界车将基于ID.3、ID.4和其他大众集团产品中大众集团MEB平台的更新版本。被称为MEB+的更新平台将配备一个新的普通电池单元,并支持以高达200千瓦的速率充电。大众表示,MEB+平台还将支持比MEB平台更高的续航里程。
“MEB仍然具有巨大的潜力,”大众汽车首席执行官ThomasSchäfer在一份声明中表示。“我们的目标是将这个平台提升到一个新的水平。”
大众汽车表示,沃尔夫斯堡工厂最终还将生产大肆宣传的Trinity车型,该车型基于名为SSP的新型高度模块化电动汽车平台。大众此前表示Trinity将于2026年到货,但有报道称该车型面临延误。
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快照生成时间:2023-02-13 23:45:14
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