“云端天路”让“诗与远方”触手可及

作者：赵志平

11月4日，滇藏铁路丽香段接触网热滑试验顺利完成，标志着全线接触网与列车受电弓之间的弓网关系、空间几何尺寸等参数已符合设计要求，为年内开通奠定了坚实基础。

被称之为进藏“最美天路”的最长隧道玉龙雪山隧道位于云南省丽江市境内，全长14.7公里，于2014年开工建设。隧道穿越的横断山脉纵谷地带，是我国地壳构造运动最为强烈的地区之一，共有6条断层，出口是金沙江虎跳峡。隧道施工攻克多项技术难题，为我国高原铁路建设积累了宝贵经验。

攻坚克难，打造“云端天路”成为畅通路。在建设时期，面对丽香段铁路建设“艰、难、险”的挑战，铁路部门制定精准方案，施工单位开展超前地质预测预报，采取“防、拍、截、堵”措施，降低施工风险，保证施工安全。也由于隧道最大埋深为1240米，受地质运动和高地应力影响，围岩大变形段落长达7000多米，铁路部门多次邀请国内隧道领域专家到现场调研，就变形原因、控制措施进行分析研讨。通过调整支护参数、优化工艺工法等措施，铁路部门进行了大量的方案研究与探索试验，最终形成了一套大变形控制技术措施，大幅提升了施工效率，在我国高原铁路建设史上留下浓墨重彩的一笔。

加速推进，助力“云端天路”通向致富路。滇藏铁路丽香段位于云南省西北部，自丽江引出，向北经虎跳峡、小中甸镇至香格里拉，全长139.7公里，是我国西南路网的重要项目，也是滇藏铁路的重要组成部分。它的开通运营将极大地补齐滇西北地区铁路网络和运输服务短板，对于区域资源深度开发，维护和促进滇西北少数民族地区旅游经济的发展，以及云南边疆少数民族聚居区乡村振兴起到重要作用。滇藏铁路丽香段建成通车后，迪庆藏族自治州将结束不通铁路的历史，铁路沿线丰富的生物资源、矿产资源、水电资源也将得到有效开发，助力区域经济全面发展。

高铁互联，打造“云端天路”成为黄金旅游线。滇藏铁路丽香段是滇藏铁路的重要组成部分，也是我国中长期铁路网规划中西部路网的重要组成部分。因连接丽江、香格里拉等沿线旅游胜地，同时穿过金沙江、玉龙雪山、哈巴雪山、虎跳峡等著名景区，一路美景，处处天堂，被誉为“黄金旅游线路”“通向西藏的幸福路、致富路”。丽香铁路完全贯通后，还将提升从昆明到楚雄、大理、丽江、香格里拉的旅游大通道建设，对滇西北旅游资源的联动开发带来便捷条件，进一步提升“大香格里拉”旅游内环线的品质。

滇藏铁路承载着是藏区各族群众对“团结线”“幸福路”的期盼，舒适便捷的高铁让“诗与远方”触手可及。这条藏族儿女的发展路、逐梦路、幸福路，将在未来书写更加美好的雪域高原新篇章。

作者：赵志平

一审：叶力

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