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枭龙战机再获海外大单,第四个老铁客户确认,总统亲自开箱验收

类别:军事 发布时间:2024-10-09 20:53:00 来源:锋行天下

近期,据阿塞拜疆“图兰”通讯社报道,该国空军已经在巴库国际机场接装了采购自巴基斯坦的“枭龙”Block 3战斗机。阿塞拜疆总统阿卡耶夫亲自出席接机现场,还坐进了“枭龙”Block 3战斗机的驾驶舱亲自体验了一番,从其表情及手势来看,显然对其很满意。

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阿塞拜疆这次采购了12架枭龙战机,这是中国战机出口的又一个重大成就。在2020年,阿塞拜疆国防部与巴基斯坦航空工业公司签署了一份价值16亿美元的军购合同。另外按照“图兰”通讯社的说法称,考虑到“枭龙”Block 3战斗机较高的性价比,阿塞拜疆空军或将装备最多60架的“枭龙”Block 3战斗机。

发生在2020年9月~10月间的第二次纳卡战争,让外界对阿塞拜疆空军有了全新认识,然而也只有阿塞拜疆人自己心里清楚,如果没有多型无人机的出色发挥。相反仅仅靠11架俄制米格-29A多用途战斗机、3架米格-29UB教练战斗机、33架苏-25对地攻击机及5架苏-25UB教练攻击机的话,根本就不足以决定战争走向。

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毕竟亚美尼亚师法苏俄的要地/野战防空系统,在面对典型空中目标时,还没有羸弱到无法还击的地步。所以在战争结束后,阿塞拜疆便决定要为该国空军觅得一款性能均衡,价格适中的多用途战斗机。具体要求为在满足制空作战需求的基础上,还得兼顾其对地对海精确打击任务,不过客观而言,留给阿塞拜疆的选择并不多。

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土耳其近年来虽在无人机领域发展迅猛,且依靠多款明星装备在国际市场上赚得盆满钵满,然而回看该国在固定翼战斗机领域,除了一款尚在研制阶段的“可汗”第五代隐身战斗机外,就难有其他建树。“可汗”隐身战斗机虽好,但从整机价格,研发进展等因素上看,都很难令阿塞拜疆空军动心。

俄制战斗/攻击机曾是阿塞拜疆空军的主力装备,但因固有缺陷所致,导致阿塞拜疆空军很难对俄制战斗机提起兴趣。另外俄阿两国关系近期看似回暖不少,但在两国军贸合作方面,俄罗斯却是严格按照商业规则进行。所以在此背景下,阿塞拜疆只能将目光投向由中巴联合研制的“枭龙”Block 3多用途战斗机。

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2020年12月投产的“枭龙”Block 3在机体结构上并无较大改动,只是在机身蒙皮的复合材料运用上有了一定程度的提升,相应地减少了战机进入风洞重新进行气动检核的时间。动力系统方面,“枭龙”Block 3换装了克里莫夫设计局最新改进的RD-93MA型涡扇发动机,相比此前的RD-93发动机,该型发动机在推重比、耗油率、维护性、推力曲线、发动机首翻及全寿命期限等方面均有不同程度的提升,从而使得“枭龙”Block 3具备更为强劲的机动性。

航电系统方面,“枭龙”Block 3最大的变化在于配备了由南京电科14所研制的KLJ-7型机载液冷电扫有源相控阵雷达。该型雷达自重仅有120千克,直径550毫米的天线阵面上集成了1000个左右的砷化镓T/R模块,使其对空迎头上视探测距离可达170千米,下视距离则为惊人的85千米,同时又具备跟踪15个空中目标并攻击其中4个目标的能力。

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另外根据公开照片来看,“枭龙”Block 3驾驶舱内还配备了新型衍射平视显示器,这型衍射平显据说与用于出口的极光EHUD-2型衍射平视显示器类似,后者总视场28°×20°,系统全重小于25千克,采用了液晶数字像源和衍射光学系统。此外极光EHUD-2衍射平视显示器还能支持使用鹰隼-II前视红外夜视系统。

可将后者的红外画面投射到前者的镜片上,进而方便飞行员夜间飞行。至于像三轴电传飞行控制系统,头盔瞄准具等,也被一并应用在了“枭龙”Block 3身上。最后是在该机进气道上下处及垂尾上处等部位,均配备有导弹接近告警系统传感器,得益于这型机载设备的加入,将会大幅加强“枭龙”Block 3的战场生存能力。

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武器系统方面,诸如PL-15E中远程主动雷达制导空对空导弹与PL-10E红外成像近距格斗导弹已经成为标配,对地对海方面,“枭龙”Block 3则可以搭载CM-400AKG空地导弹、CM-102反辐射导弹、CM-802AK反舰导弹等,可谓是谱系齐全,性能出色,可以极大满足用户的各类作战需求。

今年2月,据阿塞拜疆《阿泽新闻报》报道,阿塞拜疆与巴基斯坦已就采购“枭龙”Block 3战斗机事项达成合作,这笔军购总价值达16亿美元。然而《阿泽新闻报》并未透露阿塞拜疆采购“枭龙”Block 3战斗机的数量,只是提到说除了进口整机外,巴基斯坦还将负责出口机载武器、提供人员训练服务等。

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照此说法来看,意味着这批“枭龙”Block 3并不是按照单机飞离成本(也称“离陆”成本,UFC)进行核算的。所谓单机飞离成本是指战机从开始制造到第一次离地升空之间所需的开销总和,这其中不含研发、备料、后勤、训练及武器。

按照《阿泽新闻报》的报道,已经明确提到了训练、武器这两项附购内容,因此也就意味着这批“枭龙”Block 3是以平均单位生产成本(APUC)进行核算的,平均单位生产成本是由离陆成本+单位后勤补保/维修/备料成本+相关人员训练成本+买方增值税等组成。单价高达1.3亿美元。

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另外坊间对阿塞拜疆空军到底采购了多少架“枭龙”Block 3颇为好奇,同时各种说法也是大行其道,然而要想搞清楚这一点其实也很简单,即阿塞拜疆空军采购“枭龙”Block 3的数量不会低于12架。纵观此番军售,对于中、巴、阿三国来说,无疑都是件大好事,难受的恐怕只有俄罗斯,然而难受归难受,毕竟自己不努力,那就谁也怨不得!返回搜狐,查看更多

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