三菱阿图柯售19.98万元起，主打科技颜值，领潮而来

随着油价不断上涨，再加上新能源技术日益成熟，越来越多的消费者开始考虑新能源车型，最近有位朋友问：买辆三菱阿图柯AIRTREK怎么样？这款车是三菱在中国市场的首款纯电动SUV，很多人对这个名字还是比较陌生的，下面红涛就来说说它的各方面表现。

广汽三菱阿图柯AIRTREK推出了2款车型，其中2022款先锋版指导价格为19.98万元，2022款硬核版指导价格为22.98万元，该车目前没有什么优惠。

三菱阿图柯AIRTREK采用了家族设计语言，前脸为封闭式格栅，亮银色饰板做了辐条样式，上面布满了不规则的凹孔，增加了精致感，格栅两侧粗壮的镀铬饰条使前脸形成了“X”状，并且与分体式大灯结合在一起，灯组使用了LED光源。

整车长宽高分别为4630*1920*1728mm，轴距达到了2830mm，车宽和轴距在同级别SUV中比较抢眼，车身轮廓简洁紧凑，悬浮式车顶增加了时尚气息，隐藏式电动门把手是很流行的设计手法之一，黑色的轮眉和黑色侧裙，提升了些运动感，轮毂的样式好看。

尾部看起来比较方正立体，车顶的末端配有扰流板，后风挡下方有较为硬朗的折线，使其富有层次感，Y字形的尾灯犹如螃蟹的大钳子，鲜红色的LED光带点亮后晶莹剔透，和沃尔沃雷神之锤的设计有几分相似。

内饰方面，T字形的中控台布局简简单单，中间部分和车门等位置，使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹，12.3英寸液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控大屏以及旋钮换挡机构，营造出来了科技感，只是一些细节的做工不够精细，据车主反馈车机系统使用过程中存在卡顿、迟滞的现象。

配置方面，2022款先锋版配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、电动感应后备厢、无钥匙进入和启动、远程启动、电池预加热、低速行车预警、前排主驾驶座电动调节、自动空调、车载空气净化器、负离子发生器等。

到了2022款硬核版，增加了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警、360度全景影像、前排手机无线充电、前排副驾驶座电动调节、前排加热和通风等，不过四辐式多功能方向盘尺寸稍大，而且是塑料材质，握感一般。

空间方面，身高1.76米的体验者坐在后排，无论腿部还是头顶空间都很充足，地板中间为纯平状态，后排坐满3名成年人，横向空间也不会拥挤，座椅比较厚实，但坐垫略短一点，后备厢容积偏小，拉些日常行李够用。

动力方面，搭载的是224马力的电动机，最大功率为165kW，最大扭矩为350N·m，匹配的是电动车单速变速箱，官方公布的纯电续航里程为500km和520km，快充时间分别为0.53小时和0.72小时，开起来起步轻快，动力输出顺滑，而且持续有劲，中后段超车能够给驾驶者带来自信。

底盘方面，采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，过弯和并线时，悬架偏硬一些，对车身的支撑比较好，跑高速也有着沉稳感，遇到非铺装路面胎噪偏大点。

总的来说，广汽三菱阿图柯AIRTREK的外观个性，空间充足，驾驶感受不错，续航里程也能让人接受，作为家用没问题，但实话实说，这款纯电动SUV的受关注度比较低，连续几个月销量都没有过百，如果想要销量有所提升，在我看来还得给出一定的优惠才行。