开发无障碍地图，让残障人士出行有爱

本文转自：新华日报

开发无障碍地图，让残障人士出行有爱

——记江苏最美青年、“轮椅博士”李麟青

□ 本报记者 陈雨薇

攻读计算机科学与技术博士学位，创办国家级高新技术企业，研发的“一米无障碍地图”被中国残联列入全国信息无障碍创新成果案例。这些常人都不易办到的事，自幼被诊断为脑瘫、常年与轮椅为伴的李麟青办成了。他就是奥博铁克（苏州）智能科技有限公司创始人、苏州市无障碍建设促进会会长。

在苏州高新区竹园路上的苏州创业园见到李麟青时，他正向来客演示“一米无障碍地图”的使用方法。在手机上进入地图，勾选“轮椅人士”或“视障人士”，就能开启一场无碍之行——地铁站点的哪个出入口有垂直电梯，目的地有没有坡道、低位接待台等一目了然、一听便知。

因出生时发生窒息，李麟青的小脑发育受到影响，后被确诊为脑瘫，无法站立和行走。身为残障人士，李麟青深知无障碍环境对残疾人出行的重要性。攻读博士学位期间，他曾到访20多个国家和地区，发现在一些发达国家，除了无障碍硬件配套设施，他们使用的导航软件还专门开发了无障碍导航功能模块。“我们生活的城市，并不是缺失无障碍设施，而是现有的资源没有被很好地用起来、管起来。”

2019年3月，李麟青创办奥博铁克公司，积极投身无障碍环境建设，利用5G、大数据等技术，构建可管理、数字化、智慧化的无障碍环境。两年后，公司“一米无障碍地图”正式上线，免费开放给残障人士使用。汝翔是“一米无障碍地图”的首批测试者，他因一场意外下肢瘫痪，此前一度待在家不愿出门。现在的汝翔经常独自坐着轮椅出门，走没有走过的路，把路途中遇到的障碍通过“随手拍”功能上传。

李麟青说，一米是残障人士坐在轮椅上的视线高度，开发这个地图目的是让他们能安心行、随意逛、任意搜，走出“方寸之间”。到去年底，“一米无障碍地图”已覆盖江苏省13个设区市、85个县市区，累计服务4523万人次，直接受益者超过570万人。

在李麟青的示范和带动下，一位位“汝翔”走出家门、踏出心门，成为地图的使用者。为了提供更加精准的服务，李麟青于2022年正式发起“障碍人士有爱出行”公益项目，在全省范围内凝聚起近千名志愿者，累计收集8865条无障碍数据，这些数据也成为相关部门优化无障碍环境的可靠依据。结合环境新变化、用户新反馈，无障碍地图不断完善升级，去年一年完成25次技术迭代。

“我国残疾人总数为8500多万，每16人中就有一位残障人士，但街上还是很少看到他们的身影，这是因为残疾人出行的试错成本太高了。”学以致用，通过科技手段让千千万万残障人士重返大街、开拓人生，是李麟青心中的事业灯塔。近日，省委宣传部、共青团江苏省委授予李麟青江苏“最美青年”称号。“苏州市公交智慧无障碍导乘服务”“张家港无障碍环境综合治理平台”“常熟虞山国家森林公园数字化无障碍景区”……眼下，李麟青和团队的“一米无障碍地图”应用场景正不断延伸，帮助更多障碍人士自由且自主地出入公共场所，接受各项公共服务，平等地工作、学习、生活。