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来源:海峡快报
近日,印度奥里萨邦发生一起自1995年以来最为严重的列车安全事故。截至目前,该起事件已经导致近300人死亡,另外还有800多人受伤。
印度一大桥突然坍塌
经过调查之后,印度方面已经初步确认,此次两辆列车之所以会相撞,是因为列车的电子信号出现差错,导致列车的方向出现错误。目前相关的调查工作还在陆续进行中,将会进一步确定该起事件是否有人为因素。除此之外,搜救工作已经全部结束,而修复工作正在陆续进行。
值得注意的是,当在该起事件中丧生的人还尸骨未寒时,印度突然又传来大桥坍塌的消息,这再一次引发国际社会质疑印度基建的安全性。据悉,本次事故在比哈尔邦发生,而坍塌的大桥是阿格瓦尼-苏丹甘吉大桥,这座大桥是一座横跨恒河的大桥。在该起事件发生时,该座大桥还处于未完工状态。
从社交平台上传播的一些视频来看,当时大桥的挑梁先断开,随后一部分桥体坍塌坠入河中,接着整座桥体彻底崩塌。从挑梁断开到整断前面坠入河中还不到10秒,而这也说明当地的心血已经付诸流水。
171亿卢布打水漂
事实上,这并不是该大桥第一次发生坍塌事故。早在去年4月,该大桥曾因天气情况恶劣而发生坍塌,但当时只是一部分桥梁塌陷。当时就有不少民众怀疑,桥梁坍塌或与使用的材料不达标有关系。
该大桥造价高达171亿卢比(约合人民币14.7亿元),整座大桥的长度将达到3.16公里。按照原定计划,该大桥始建于2014年2月,竣工时间是2020年3月,但因各种原因,该大桥一直没有办法按照原定计划竣工。如今大桥桥体已经出现坍塌,这说明过去投入的资金已经打水漂。
不过值得庆幸的是,按照当地的说法,本次事件暂时没有造成人员伤亡。现在已经对该起事件调查,将会找出需要承担责任的人,并且这些人承担相应的责任。
近年来,印度在基建方面的投入并不少,希望能够成为一个基建实力强大的国家,但是从火车脱轨、大桥坍塌等事件可以看出,印度的投入所产生的效果似乎不是那么理想。这也从侧面说明印度不能盲目追求速度,而是要在追求速度的同时确保质量。
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快照生成时间:2023-06-08 17:45:07
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