小众的韩系性能车，车长4780mm，内饰简直堪比豪车

对于年轻人来说，一辆车不单单是需要解决基本的代步问题，颜值、操控、性能一样都不能少。为了满足年轻人的这一用车需求，很多汽车厂家都推出了入门级的轿跑，思域、凌渡、菲斯塔、昂克赛拉、名爵6Pro、传祺影豹等一系列车型接踵而至。当然了，对于现代汽车来说，它除了菲斯塔外，又引入了新一代伊兰特N，它不仅仅只是加入了一套运动化套件，这台经过强化的2.0T发动机拥有280匹马力，百公里加速5.3秒。这款车型已经引入国内汽车市场，这一次，年轻人有福了。

对于一款性能车来说，可能很多小伙伴都更加关注它的动力和性能。不卖关子，接下来我们打开伊兰特N的引擎盖，这个时候我们能看到一个带有N徽标的2.0T四缸涡轮增压发动机，它的最大输出功率280Ps，峰值扭矩392N·m，从0-100km/h的加速小于5.3秒，比同级别的领克03+（零百加速6.71秒）、第八代高尔夫GTi（零百加速6.71秒）更快，从100km/h到0的刹车距离35.44米。传动匹配了8速湿式双离合变速箱，传递效率为87.60%。底盘和悬架方面，它采用了麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合，伊兰特N在这个基础上加入了一些来自WRC的赛车技术，提升车辆的驾控体验

打开车门，它的门板、中控台和座椅都采用了大面积黑灰色翻毛皮材质，还加入了大量银色镀铬元素、亮黑色钢琴烤漆面板和大量N徽标，在触觉汉视觉效果都更加高级。中控台与普通版伊兰特保持一致，都采用了以驾驶者为中心的设计，三幅式多功能方向盘搭配着银色的换挡拨片，下方还新增了两个对称式设计的驾驶模式切换和红色的一键启动按钮，再配上前排一体式的桶装赛车座椅和四点式安全带，而车内也使用了更加“复古”但却更有乐趣的机械手刹，无时无刻都在激发着驾驶员激烈驾驶的欲望。全液晶仪表和悬浮式中控液晶屏融为一体，并支持AndroidAuto和苹果CarPlay、OTA升级和语音控制系统

颜值方面，伊兰特N的前脸采用大面积黑色一体式格栅设计，大量掏空式的黑色中网搭配着N徽标，并与两侧犀利的前大灯，并融入了全LED光源，辨识度很高。白红撞色的前保险杠设计搭配着两侧巨大的进气口，带来了十足的侵略性。车尾配备了黑色的赛车式扰流板，与整车的型面变化十分契合，夸张的底部扩散器搭配着双边双出的炮筒式排气筒，提升了整车的运动气息。贯穿式的尾灯加入了黑色的灯罩，别致的LED光源也十分醒目

车身与普通版伊兰特保持一致，白色的车漆搭配着黑红元件，提升了整车的视觉冲击力。弧线形的车顶搭配着黑色车窗装饰条和黑色的反光镜外壳，再配上19英寸密辐轮圈和N系列专属的红色卡钳，再加上四个无边框车门，增添了不少的运动气息和优雅气质。尺寸上，伊兰特N的长宽高为4780*1980*1425mm，轴距2750mm

飞龙点评：在国内炙手可热的轿跑市场，伊兰特N的出现也让大家眼前一亮。虽然比起思域、高尔夫GTi、凌渡，它没有那么多的情怀，比起领克03+、传祺影豹，它也少了很多民族情怀在里面。但从整车的颜值、内饰、配置、动力和性能来看，它还是有一定实力和优势的。纯进口的身份引入，注定了价格不会太便宜。如果想尝鲜，而且喜欢玩操控的，不妨试一试！#现代#

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