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国产无人运输机首飞,装上5吨重的云爆弹,可为台军送货上门

类别:国际 发布时间:2024-01-02 11:57:00 来源:张学峰看空天

国产W5000型无人运输机在近日被曝进行了缩比例模型首飞试验,其设计性能指标为最大航程2600公里,最大载重5吨。无人机的动力系统计划使用2台中国航发设计生产的AEP100涡桨发动机,总输出功率可达1800千瓦。

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【W5000无人机的缩比例模型】

这是个什么概念呢?要知道我国的运-7以及其原型安-24运输机,其最大载重也就在5-5.5吨上下。但安-24运输机却需要2台1900千瓦的AI-24A涡桨发动机作为动力,而国产的运-7更是将单台发动机功率提高到了2160千瓦。

W5000无人机之所以能够做到用更小的发动机功率实现近乎同等的载重能力,主要原因就在于作为一型无人机,W5000不需要安装包括驾驶舱以及配套设备在内的一系列有人机上必备的结构与设备,最大限度减轻机身空重的同时,还能大幅提高机身空间利用率。比如说,安-24的最大起飞重量达到了21吨,而W5000则只有10吨多一些,对发动机功率的要求自然就降低了。

以至于在安-24运输机的货舱容积只有堪堪50立方米时,W5000可以把货舱容积做到65立方米。

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【解放军的运-7运输机】

可以说,如果W5000能够顺利完成研制并投入商业运营,那么该机将会对5吨级载荷需求的航空运输市场造成不可忽视地影响,以运-7、安-24为首的中小型有人运输机市场势必会大幅缩水。

不过比起W5000的商用潜力,外界显然更关注这型无人机的军用价值,而且还不是它在军事运输领域中的价值,而是打击领域中的。

因为尽管运输机的中空机体结构设计让W5000并不是很容易被改装成察打一体无人机,但最大5吨的载重能力与2600公里的最大航程却也让该机有潜力成为一架威力巨大的攻击无人机。虽然不足以威胁到关岛,但也能够将整个第一岛链与日本全境纳入到打击范围内。

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【W5000无人机的性能指标】

更何况对于这类载重能力相对富余的无人机来说,航程问题还是很好解决的。毕竟哪怕是解放军的东风-15弹道导弹,其战斗部重量大约在500公斤左右。而俄罗斯空天军在俄乌冲突中使用的威力最大的炸弹FAB-1500,其重量也只有1500公斤。

这意味着即便拿出1吨载荷专门放油,剩下4吨的载荷也足以让解放军在W5000的货舱里充分发挥“想象力”。有效提高W5000最大航程的同时,还能将该机改造成一架专门用于打击传统导弹与航弹难以对付的“大威力特种攻坚巡飞弹”。

要知道距离我们咫尺之遥的韩国之所以会研制号称搭载了9吨战斗部的玄武5弹道导弹,就是为了应对朝鲜依托山体建设的各类地道网络与加固设施。

国产无人运输机首飞,装上5吨重的云爆弹,可为台军送货上门

【韩国研制的玄武-5弹道导弹】

毕竟在现代钢筋混凝土技术的影响下,各类加固设施的抗打击能力相较于冷战时期有了显著提升。再加上工程技术的进步让朝鲜有能力在更深的地下或更坚硬的山体中进行挖掘,一系列因素使得许多原本用于打击这类目标的老一代钻地武器已经有些力不从心。

因此为了应对这一问题,韩国方面给出的解决方案就是加大、加重战斗部,哪怕射程会由此降低,也要想办法对朝鲜的地道工程构建起有效地威慑。

当然,对于W5000来说,这种慢吞吞的无人机显然不适合去攻击那些地下目标。或者说,在台岛这个最有可能在未来成为战场的地区,没有多少地下目标是火箭军处理不了的。

在这种情况下,这种“大威力特种攻坚巡飞弹”更有可能被用于破坏雷场、拒马等大概率会出现在滩头上的障碍物,以及在登陆后的巷战中破拆那些难以通过地面进攻夺取的混凝土高楼,或是工厂这类大体积复杂结构建筑。

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【解放军空军训练攻击滩头障碍】

甚至在攻击一些规模较小的台军防线时,这种以吨为计位的战斗部甚至有可能做到一发就让敌方单位彻底失去作战能力,大幅提高解放军在登陆后的推进速度。

此外,外界普遍认为解放军还装备有一种重量在5吨左右的大型云爆弹。这种弹药拥有巨大的爆炸威力,可以在巷战、野战等多种战场环境中对一大片区域的暴露目标造成毁灭性打击。

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【轰-6K轰炸机投放云爆弹】

唯一的问题是,由于炸弹太沉了,以至于这种弹药只能由轰-6K临空投放。在面对台岛高密度的防空网时,特别是没有将其完全摧毁压制的情况下,轰-6K执行这类任务风险很高。

好在,W5000无人机的出现有望解决这一问题。在被改装成云爆弹型无人机后,该机完全可以代替轰-6K,成为解放军在对台军事行动中的重要火力投送手段。而无人的属性,又使其大幅降低人员损失的风险。

不过话又说回来,虽然W5000无人机有着极高的改装潜力,但这终归还是外界基于该机性能指标的一种猜想而已。至于它会不会成真,还得等这个项目从缩比例验证机变成等尺寸的样机乃至成品机。

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【飞鸿985无人运输机】

但这些猜想的出现凸显了一个趋势,那就是外界已经意识到了,今天的中国不仅有技术有能力研制这些具有极高改装潜力的无人机,还有充足的资源与产业将其作为一种消耗品生产出来。哪怕未来改的不一定是W5000,也还有双尾蝎D、飞鸿985这些其他无人运输机可以被列为候选机型。

这些都体现出了中国强大的工业能力,而这也是让解放军有信心打赢未来战争的底气。

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