红旗h6一出场就“技惊四座”，5米长，爆252马力

还记得在三年前，国内轿车市场还是合资汽车品牌的天下，紧凑级轿车的行情还好一些，吉利帝豪、帝豪GL、艾瑞泽5、长安逸动......还是有一些车型能够在销量上与合资掰一掰手腕子，但是在更高端的B级轿车市场，国产车基本上没什么竞争力。大家在选择B级轿车的时候，无非是迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞、天籁、君威等车型，至于更高端的豪华B级轿车市场，除了奔驰、宝马、奥迪就是凯迪拉克、沃尔沃和雷克萨斯。

然而到了今天国产B级轿车也抬头了，尤其是红旗，凭借红旗的品牌光环、出色的产品素质，红旗H5深受国内消费者的青睐，月销量一度超过了1万台，而为了进一步深化自身的品牌影响力，红旗再次推出了一款B级轿车，它就是红旗H6。作为一款B级豪华运动轿车，红旗H6的定位类似于奥迪A5，算得上是运动版的“红旗H5”，而为了凸显出自身的核心竞争力，红旗H6的动力性能、操控性能、外观颜值、配置表现都非常的抢眼，加上19.28万-23.98万的亲民价格，可以说是一出场就“技惊四座”，5米长，爆252马力，竞争宝马3系。

首先来看一下红旗H6的静态外观，红旗H6的整体造型采用最新的家族式设计语言，前脸拥有巨大的进气格栅，神秘的黑色中网加以直瀑式镀铬装饰条点缀，再加上中间的立体红色logo、两侧醒目的高光镀铬装饰、LED日间行车灯以及LED大灯组，经典的造型既有沉稳、成熟的一面，又彰显出十分精致、奢华和运动的一面。尾灯采用贯穿式动态设计，在晚上点亮后极具视觉效果，红旗汉字logo、中置的双排气筒也非常地具有辨识度，开出去回头率爆表。

侧面遵循了跨界轿跑车的理念，尤其是修长的车身、流畅的车顶弧线有种阿特兹的既视感，包括腰线的刻画使得侧面层次感十分鲜明，铝合金轮圈也造型前卫激进，且具有245\45R18和245\40R19两种规格可供选择。

尺寸部分，红旗H6的车身长宽高分别为4990mm、1880mm、1455mm，轴距长度为2920mm，官方的宣传口径中虽然是一款B级轿车，但是尺寸比迈腾、凯美瑞要大半圈，实际的空间表现还是比较宽敞。而且各种舒适向的设计和配置挺足的，座椅采用皮革和翻毛材质混搭的运动风格设计，不仅摸起来更柔软细腻，座椅两侧的护翼尺寸也更大，坐上去十分的舒服。加之，红旗H6还配备了第一排座椅加热\通风、第二排座椅通风、后排扶手\水杯架、丹拿音响、后排空调，顶配车型还配有隔音玻璃，相信能够给消费者带来一个极致的驾乘体验。

再来看一下前排座舱，红旗H6的中控采用多层布局的设计，主色调也不是单调的单色调，具有纯黑、黑红和黑黄色可供选择，搭配精致的线缝条，不仅档次感十足，整个中控还尽显层次立体感。此外，内嵌式的多媒体显示屏尺寸达到了12.6英寸，除了最低配车型的仪表盘是7寸，其余车型为12.3英寸，加上平底式多功能方向盘、高大上的电子档杆，又不失现代工艺之美。并在此基础上，红旗H6全系标配包括膝部气囊在内的9个安全气囊，360度全景摄像头、自适应巡航、L2级驾驶辅助系统等配置也均有配备。

红旗H6搭载了一台具有高低功率模式的2.0T涡轮增压发动机，其中，入门版车型搭载了低功率版本，最大功率为224马力，峰值扭矩为340牛米，其余车型搭载的都是高功率版本，其最大功率为252马力，峰值扭矩为380牛米，同时高低功率版本都是匹配的8挡手自一体变速箱。就性能而言，红旗H6的表现在20万左右的价格区间很有竞争力，毕竟其百公里加速达到了6.8秒，且顶配车型的悬架支持上下调节。

总而言之，红旗H6的产品素质还是非常的抢眼，尤其是对于年轻用户来说，这款车的颜值很大气、也很时尚运动，动力操控、空间舒适性、配置也领先同级，关键是价格与迈腾的2.0T低功率版车型差不多，核心竞争力十分突出。