济南市历下区市政工程服务中心：织密交通路网,畅通民生保障渠道

记者 杜春娜 见习记者 徐晓磊 石晟绮

“施工潜入夜，修路细无声”。缓解拥堵、对道路进行提升整治，2023年，济南市历下区市政工程服务中心聚焦“工作创新年”各项重点目标任务，坚持以党建为统领，聚势发力，创新实干，不断提升设施建设和管理水平，努力构建全区“一轴三区多园”城市发展新格局。

综合治理交通拥堵

提升通行效率

“之前这里堵车严重，不仅机动车堵，高峰期电动车都不好走。”说起自己之前每天上下班必经之路的情况，家住名士豪庭的陈先生有些无奈。

名士豪庭单元格以居住为主，同时存在医院、学校、商务办公楼等，每到上下班高峰期，道路拥堵情况比较严重。针对此情况，2023年年底，历下市政对名士豪庭单元格交通热点片区进行了综合治理。

道路畅通了，市民方便了。“以前，节假日期间，去省博物馆的车特别多，经常堵车，现在感觉好多了。特别是设置了可变车道以后，路口附近行车明显更有序了。”住在洪山路附近的秦女士告诉记者，附近交通综合治理效果比较显著，“上下班堵车情况缓解了，每天能节约很多时间。”

不仅是对名士豪庭单元格进行综合治理，记者了解到，2023年以来，历下市政已经对青年东路省中医东门、浆水泉路省妇幼保健院东北门等路段进行改造，配合交警部门对历山路鲁艺剧院、东仓等4处人行过街路口进行治理、改造，通行效率得以提高。

践行绿色低碳

聚焦新技术推广

不开挖道路即可实现路面维护是种怎样的体验？在济南，历下市政就实现了这样的技术。

近年来，历下市政践行绿色低碳施工理念，采用微创工艺，无需大开大挖，就可维护路面。同时，历下市政还创新使用活性高聚物注浆加固技术养护道路，非开挖式处理不产生废料。

“新型活性高聚物相比传统地聚物和水泥注浆材料，具有高渗透性及聚合性特点，可以进入微细空隙中修复道路基层和路面病害，激活并固结路基中的松散层，恢复路面结构的整体强度，建成后，道路平均使用寿命可延长6年以上。”历下市政工作人员介绍，新型活性高聚物抗水冲刷能力强、长期稳定性好，建成后的道路更具耐久性和防水性。

此外，记者了解到，为践行绿色低碳施工理念，历下市政还率先在旅游路、转山西路开展无机环保透水混凝土人行道铺装。“打造耐高温、抗冻融，孔隙率高、透水性强的无机环保透水混凝土路面。”该工作人员称。

服务提质增效

重视道路养护

明湖东路位于人口密集区，紧邻商业区、旅游景区、居民区，南临大明湖景区，西临护城河公园，来往车辆较多，由于服务时间久，各种道路常见病害相继出现。“人行道砖面有的坑坑洼洼，老人走起来得格外小心。”不少市民希望能够尽快整修。

明湖东路改造工程自2023年7月正式启动，西起历黄路，东至历山路，全长约1400米。施工中采用沥青就地热再生施工工艺，其机组施工速度为4米/分钟，施工效率较以往的传统铣刨工艺提高了3倍，机组施工后即可施划标线，2小时后便能开放通行，大大缩短施工工期。

整修的道路“一夜焕新”,车辆通行顺畅许多，让路过的群众赞不绝口。

不仅重视道路养护工作，近年来，为让市民出行更加方便，历下市政还加强了道路预防性养护。“我们按照‘未病先防、小病早医’的原则，对经十路、二环东路、泺源大街、和平路、解放路等30余条主次干道进行养护维修，加大网格化巡查力度。”工作人员表示，2023年以来，历下市政已累计完成沥青路面整修超10万平方米，持续优化道路通行环境，圆满完成13个街道20项街巷及开放式小区道路养护维修工程。

此外，历下市政还充分发挥城市道路质量安全属地监管机构作用，2023年以来，对轻风路、华冠路、黄台南路等道路安全质量、文明施工等情况进行现场落实，按照“审计式”监督检查工作要求，开展监管企业安全生产情况的督促检查。完成山大路市政配套项目交底和凤凰南路、凤凰西路、华冠路、兴发路、山大路等项目的竣工验收工作。

站在2024年新的起点上，历下市政将继续秉承“心在路上、路在心中”的服务理念，创新实干，畅通道路交通环境，提升城市品质，增强城市竞争力，为构建城市发展新格局贡献自己的力量。