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小鹏汽车近两年处境比较艰难,官降也无法拯救它的销量,月初小鹏汽车公布2月交付数据,单月完成交付6,010辆,同比下滑3.45%,小鹏的低迷很大程度上是因为小鹏的产品竞争力不强,所以产品的更新换代成了小鹏翻身的法宝,即将面世的改款小鹏P7(图片|配置|询价)成为了小鹏的第一张王牌。
新款小鹏P7将在3月9日上市,其车型名称为P7i,并且新车将会提供搭载激光雷达的版本选择,整体售价和配置将于现款P7有所差异。新老款有望实现同堂销售。
外观方面,新款小鹏P7外观基本延续了2022款车型的设计,分体式的大灯配合封闭式前格栅的设计带来很高的辨识度,圆润的弧线搭配凌厉的线条富有层次感。前脸最明显的区别在于激光雷达占据了部分原先灯组的位置。预计未来可选配XPILOT3.5智能辅助系统。
车身侧面简约流畅,采用隐藏式门把手设计,降低风阻的同时提升科技感。小鹏P7i的车长增加到了4888mm,比老款增加了8mm,车宽、车高以及轴距都与老款完全一致。
小鹏P7最低售价:20.99万起图片参数配置询底价懂车分3.94懂车实测空间·性能等车友圈12万车友热议二手车14.88万起| 298辆
车尾有着明显的溜背式线条,车厢整体后移,呈现出类似后驱跑车的风格,车尾末端的小鸭尾造型带来不错的运动感。P7i的尾部造型与现款差别也不大,主要的变化是尾灯的尺寸有所增加,进一步提升辨识度。
小鹏P7i的最大的变化在在于智能科技方面,升级为G9同款辅助驾驶硬件,包含激光雷达、800万像素摄像头、2颗OrinX芯片;基于以上升级,新款P7i能实现“全场景辅助驾驶”,包含高速NGP、城市NGP、LCC增强版以及其他智能辅助行车等。
同时配备车载系统XmartOS4.0,搭载全车全时对话的语音系统,座舱硬件上搭载了骁龙SA8155P(现款为820A)芯片。整体在电子电控底层架构、域控制器、算法上全面升级。
内饰方面,整体向G9的风格看齐,整体风格偏向于简洁精致,物理按键较少,中控台部分传统仪表盘和中控屏直接连在一起,贯穿式的一体屏有一块10.25英寸的高清全液晶智能仪表与14.97英寸悬浮触控屏组合而成。此外,其多功能方向盘似乎采用两辐式设计,相对传统造型来说能带来更多科技感。舒适配置上,新车全系标配电吸门、电动尾门、隐私玻璃。此外值得一提的是,新款车型的前后排座椅经过重新设计,支撑力度更强,乘坐也更舒适。
动力部分也有所提升,其中两驱车型最大功率203kW,峰值扭矩440Nm,0-100km/h加速时间6.4秒,CLTC工况续航里程为670km和702km;双电机四驱车型系统最大功率348kW,最大扭矩757Nm,0-100km/h加速时间3.9秒,CLTC工况续航里程为610km。后驱版和四驱版的百公里加速各提升了0.4s。
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快照生成时间:2023-03-07 15:45:27
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