江南新能源车型江南u2曝光，采用贯通式格栅设计

后内燃机时代，很多早前能见到的自主品牌“先行者”销声匿迹。久而久之，似乎市场遗忘了它们，可每当提到它们（江南、众泰）的名字时，还是会让人唏嘘不已。就比如说江南，该品牌成立于1980年，主要生产客车、货车，虽一直不在主流梯队，但也曾得到辉煌，比如众泰江南TT（参数丨图片）。

而今，我们从相关渠道获悉，江南汽车不再甘于平寂，推出了一款基于全新J-Smart1.0纯电平台打造的纯电小车。新车名为“江南U2”，预售价5.88-9.98万元，提供151/305/406公里三种续航版本供消费者选择。

比较有趣的是，正如当年众泰江南TT模仿铃木奥拓一样，今天的江南U2也继承了这一“传统”，新车外观高度相似本田e概念车。

有多像呢？就是那种“哪哪都一样，哪哪都不一样”的既视感，如当年的保时捷Macan和众泰SR9，像是真的像，但细节都不一样。具体回到江南U2这款车身上，“萌萌”的大灯组造型别致，就像是被赋予灵魂的机甲，内部包含了组成眼神的核心部件“瞳孔”、“巩膜”、“眼睫毛”等，看起来秀气灵动。此外，为提拉视觉上的层次感，新车采用贯通式格栅设计，锐化了前脸视觉宽度，搭配双色涂装，整体看上去年轻化十足。有别于本田e概念车的是，新车前包围下方还设计了一块黑色扁圆形装饰，使前脸看上去更拟人生动。

尺寸方面，江南U2长宽高分别为：3840/1742/1545mm，轴距2521mm，定位微型车。结合尺寸来看，新车尺寸优势突出，和同级竞品长安Lumin、零跑T03等竞品相比，轴距上的优势能带来更宽裕的后排乘坐空间表现。再从侧面来看，新车除了双色车身外，还配备了隐藏式门把手，以及时下流行的低风阻双色多幅轮辋，整体上符合新能源车的身份设定。

车尾部分，江南U2区别于本田e概念车设计，采用了偏传统的设计，上窄下宽的设计风格看起来“胖嘟嘟”的，无形中增强了它的呆萌可爱气息。此外，新车后包围两侧还拥有四方形反光板，和前脸设计遥相呼应，继续加强了整车的辨识度。值得一提的是，新车还可以选装后扰流板，能满足年轻人所需的运动感。

内饰方面，和时下流行的新能源车设计风格相仿，有种现代简约居家风格的味道，内饰中可以直观找到蓝色、白色、黑色拼接而成的设计语言，双幅式方向盘造型精简，悬浮式中控屏尺寸不大，却足够清晰。此外，新车还采用了贯穿式空调出风口，中央通道以驾驶者承托为主，整体用料中规中矩，胜在配色显眼，实用性较强。

而在空间方面，得益于2521mm的轴距尺寸，江南U2的后排空间相对可观，特别是全平的地台设计，可以最大限度释放后排空间的局促和压抑。特别值得注意的是，新车还配有1.24㎡的无边星空天幕，这块天幕不仅透光率良好，而且能隔绝96%紫外线，对于家庭用户来说，有着足够的吸引力。

续航方面，根据此前消息了解到，江南U2或将搭载磷酸铁锂电池，按照不同车型配置，分为三个版本，纯电续航最高可以达406公里，续航能力较好，但暂不确定是否会配备快充。动力方面，新车搭载两套动力配置，其中低功率版电机峰值输出为55kW，高功率版电机输出功率可达80kW。

结语

总的来看，江南U2这款车可取之处还是蛮多的，它并不是一味的模仿，有些细节的设计改动也在向生活实用场景靠拢。不过，目前还不确定该车最终上市后会搭载哪些配置，如果悬浮式中控屏和双色内饰、外观能够得以保留的话，无疑会成为新车上市后的加分项。而说到品牌影响力乃至口碑，时间会给我们答案的。