我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
小花刚刚从前方得到消息,2024款的日产途乐已经正式进入到路试阶段,对比在国内市场的影响力,途乐在北美市场的发展非常顺利,毕竟性能与陆巡几乎同步,但价格确是前者的三分之一,所以美国小伙伴也是比较看重性价比。如今日产这款经典车型也迎来了换代,除了设计风格迎来了改变以外,动力上也首次启用了涡轮增压引擎,自此大V8也将彻底退出历史舞台。
我们从上图中看,这款途乐的整个外观变化还是非常大的,首先进气格栅采用了大梯字型的结构布局,独立式的格栅使得整部车的力量感得到延伸。而在中网的组成方面,新途乐则变得更生活化,因为中间横杠式装饰条的加入,将中网一分为二,配合中间可点亮的镂空LOGO,确实能营造出更强的艺术气息。此外新车的大灯也发生了改变,以往对立的双C字形的布局被放弃,取而代之的是这种偏常规的布局,上下为行车带,而中间则是一种矩阵式的LED光源,其实比以往要更复杂一些。前包围方面还是一如既往的大气,但与路试图还是略有差别。
目前没有关于这款车具体的尺寸,但从海外媒体的消息上看,尺寸上一定做了优化,特别是在长度上。或许是因为整个结构的改变,所以并没有单独觉得这款车的长度有多么优秀。而且在侧面的细节上,调整后的途乐明显颜值更高,特别是它的玻璃的设计,以及悬浮式的车顶的加入。车尾,整个尾箱的位置更靠下,尾灯方面则采用了对立的C字形布局,并且中间还加入了一条LED的灯带,对比车头,尾标则显得更加细腻。所以就外观而言,新途乐主要是对细节上做了调整!
内饰上没有大的改动了,毕竟上代车型也是刚调整不久!中间匹配了单液晶仪表盘,为了能保证它的实用性,下方的按键全部采用了物理式的结构,四只旋钮布局看起来更加经典!四幅式的方向盘看起来还是非常厚重。仪表方面仍以机械加上液晶的双显示,其实从匹配到这款车的角度看并没有任何的过时感!全车以真皮加上仿木式盖板为主,也是目前为数不多采用仿木式材料的车型,另外座椅方面也保持了不变,超级大沙发依旧是这款车的一大卖点。
当然,整部车最核心的部分还是要数它的动力系统,已经确定,新车将正式取消原有的的5.6LV8自吸引擎,取代它的是一套全新的3.5T双涡轮发动机,搭配9AT变速箱,这一套引擎可爆发350千瓦,性能不错。专业性能方面,新一代途乐将首次采用电动四驱,只有性能如何也只能等到官宣后才能知晓了。
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2023-10-30 15:45:05
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: