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全新一代传祺gs3影速测试体验,兼具力量、速度于一身

类别:汽车 发布时间:2023-02-19 16:19:00 来源:嘻嘻爱汽车

在如今这个年轻人的时代,颜值与速度往往更能获得共鸣。新一代传祺GS3(图片|配置|询价)·影速基于GPMA架构打造,采用“威甲飞翼”设计理念,赋予车身灵动的线条和凌厉的棱角。让整车看起来兼具科技、力量、速度于一身。不仅更贴近年轻人的审美,也令其无愧于“影速”的名字,甚至能成为小型SUV中的“速度”代言。

全新一代传祺gs3影速测试体验,兼具力量、速度于一身

外观设计方面,采用全新家族化的“星钻菱影”设计语言以其锋锐、动感的特质首先为整车打下了姿态型面的基调。H型前脸就像是机器人的面具护盔,钻石切割般的中网格栅让前脸更显威风。车大灯采用了三角几何的设计宛如双目,亮起时就是路上最帅最犀利的“眼神”。

全新一代传祺gs3影速测试体验,兼具力量、速度于一身

贯穿车尾的光镖尾灯采用了三角形切割元素,动态立体造型充满速度张力,穿街过巷的时候连背影都令人过目不忘。

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而R-STYLE版相比普通版,前脸增加了风刃前铲设计,并在多处搭配西柚橙个性点缀;尾部则采用了犹中发射器的中置双出尾排布局,这个设计并不是装饰,而是有着货真价实声浪的运动排气,这点绝对是非常讨年轻消费者喜欢的配置。再搭配专属19英寸轮圈(可选装235/45ZR19规格米其林PILOTSPORT4轮胎),整体更富战斗气息。

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全新一代传祺GS3·影速车身长度尺寸由4410mm/4446mm(常规版/R-STYLE版)x1850mmx1600mm,车长相比上一代增加60mm,轴距更是在老款基础上增加90mm,达到2650mm仅压缩了车身高度。

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内饰基本上找不出上一代车型的影子了,环抱式座舱设计呈现在眼前,光波蓝的配色让人眼前一亮。视线扫过以组合仪表为中心、分别向两侧衔接起左侧出风口和右侧中控大屏构成的视觉一体化穿梭屏,充分体现出科技感与空间感。也将车内空间的视觉感受进一步拉大。

全新一代传祺gs3影速测试体验,兼具力量、速度于一身

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全新一代传祺GS3·影速配备了7英寸的液晶仪表以及12.3英寸的中控屏,搭载最新的ADiGO智能座舱系统,而且配备了自动空调、50W手机无线充电、自动大灯、自动雨刷、全车安全带未系提示、氛围灯、全景天窗、全车共3个USB充电接口等实用性强的配置。

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后排地板纯平的设计带来了宽敞的空间也考虑到了偶尔乘坐的后排中间乘客的感受。全系标配可开启式全景天窗带来的通透感,也能助力缓解久坐带来的压抑感。

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全新一代传祺GS3·影速搭载四缸1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为177马力、最大扭矩达270牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱。

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虽然本次重庆站试驾活动的主题是“节油赛”,但仍能感受到传祺在这台1.5T发动机的调校方面确实下了一番功夫。油门的反应比较灵敏,提速感还是挺明显的,让人对动力的印象很好。

不论是应对山城重庆交通拥堵时的走走停停,还是面对穿行城市快速路以及高速路,它都能很好的应对。我们这一天试驾下来,最终表显油耗是5.1L/100km,这样的综合油耗对于一款1.5T的小型SUV来说,也是很出色的。

全新一代传祺gs3影速测试体验,兼具力量、速度于一身

全新一代传祺GS3·影速普通版提供有ECO(节能)、COMFORT(舒适)、SPORT(运动)三档驾驶模式。相比普通版,R-STYLE版本增加了SPORT+模式更加激进运动。0-100km/h的加速测试项目中可以达到7秒多的好成绩。

全新一代GS3·影速采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合,对路面细碎的振动能够较好的过滤,同时也能感受到它保留了一定的路感。不同驾驶模式,方向盘的力度也会有不同的表现,可以满足追求轻盈转向手感的女性或是喜欢更为运动稳重手感的男性不用的需求。

对于如今挑剔的时代,全新一代传祺GS3·影速做了很多实质性的提升,从颜值、动力,到油耗方面都有着不错的表现。在10万元价格区间的细分车型中,这款车还是很有优势。对于年轻人选择第一台车来说,全新一代GS3·影速是一个不错的选择。

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快照生成时间:2023-02-19 23:45:14

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