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比亚迪首款百万级超级suv官宣，黑科技让对手们眼馋
比亚迪在2022年里可谓是大获成功，不仅仅在国内市场，在海外市场的表现同样堪称完美，正是有着这样的环境，比亚迪才有能力集中力量进攻高端领域！比如在前一段时间，比亚迪的首款百万级超级SUV也正式官宣，它的亮相也算是为比亚迪在2022年里画上了一个圆满的句号，当然了，在后普拉多的时代，比亚迪也是亮明了自己的态度！
我们还是回归到这款车上，之前有媒体将它比作比亚迪版的“路虎卫士”，小编认为这是极其不恰当的，因为在它的面前，路虎卫士就显得太有些小儿科了！先看设计，整个前脸采用了“时空门”的设计理念，配备了专属的LOGO，感觉上与甲骨文略有相似！中网与大灯也完美的贯通在一起，而这组分体式大灯灵感源自“鼎”的造型，也算是首款融合了中国古文化元素的一款车。在这点上也算是前无古人了！
在尺寸方面，这款车的长度达到了5300mm、轴距3050mm，尺寸上可是比路虎卫士大了一圈，但轴距接近，所以带来的整个气场也是可以轻松秒杀路虎卫士！侧面上的细节，比亚迪的这款U8也是拿捏的恰到好处，新车取消了贯穿式的腰线，但为了能让它的层次感得到延伸，新车采用了一种宽体式的包围，前后的门把手全部换成了隐藏式的设计，直立式的轮眉以及侧裙的设计也都展现出了硬派感的一面！新车的A柱B柱C柱全部采用了熏黑处理，使得车顶营造出一种悬浮式效果！
车的尾部依旧是我们熟悉的外挂式备胎，并且采用了中置式的布局，备胎的外壳形成了多变形结构，加上几乎遍布整个车尾的点阵式的尾灯，无论是力量感的营造上视觉效果都堪称天花板，这点应该没有争议！除了设计风格上的改变以外，新车所配备的黑科技也是让对手们眼馋！时首这款车采用了四电机平台的独立驱动架构，100%自主研发，而且这套平台的通用性让人震惊，不仅适用于SUV，包括超跑也完全适合，比如比亚迪同步上市的U9就是出自这个平台！
而新车所采用的易四方平台电驱总成系统，将会带来超过1100匹马力，即便是SUV，那么它的破百时间也控制在了4秒以内，这是个让人难以想象的成绩！不仅如此这款车还带有“浮水脱困”的技能，这对南方的小伙伴是个相当实用的技术！
除此之外，比亚迪的这款U8还采用非承载式车身结构，用独有的悬架技术取代了空气悬架，搭载了四轮四电机的独立驱动，提供纯电和插电式混合动力系统，配备刀片电池。这一系列的操作下来，已经将对手远远的甩在了身后！所以再结合这款车百万的售价，你们还觉得贵么？
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快照生成时间：2023-01-24 06:45:08
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