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瓮马铁路建设跑出“加速度”
本文转自：遵义日报
记者 庞飞 陈春江
“五一”期间，贵州省首条自建自营地方铁路、省重点工程项目——瓮马铁路南北延伸线的建设者们坚守一线，紧盯工程质量进度，全力以赴确保各项施工有序推进。
在播州区茅栗镇五龙溪特大桥建设现场，工人们在抓紧安装桥梁钢筋，邓浩岚则在一边做技术指导。邓浩岚是一名“00后”，去年至今，他除了春节假期回家过年外，其余时间都和工友们坚守在一线，认真把控钢筋绑扎的标准和规范。
“每天的工作就是在墩上巡查问题，及时解决，认真复盘。假期肯定也想出去玩，但是工期紧张，要以工作为重。”邓浩岚说。
瓮马铁路南北延伸线十标桥梁共有29座，已开工26座，“五一”期间，所有桥梁建设者都坚守岗位，各司其职。旅游大道大桥项目位于播州区芶江镇境内，这些天，20多名工人正在安装波纹管。波纹管安装是否符合标准对桥梁的耐久性具有重要影响，为此，技术负责人谢伟每天都要认真巡视，确保质量达标。
旅游大道大桥于2023年11月开始施工，目前桥墩已经施工完毕，桥面施工完成70%，预计今年8月整个桥梁施工完成，谢伟和工友们用每一个假期的坚守，保证了桥梁的正常施工。
“作为一名瓮马铁路建设者，我将弘扬工匠精神，精益求精，坚守岗位，为瓮马铁路早日运营而不懈努力。”谢伟说。
瓮马铁路南北延伸线十标项目途经播州区团溪、茅栗、尚嵇、芶江、三合5个乡镇，线路经过地区地形条件复杂，有岩溶山地、槽谷、溶洞、溶蚀谷地、洼地等喀斯特地貌，施工难度大，建设者们克服重重困难，确保项目正常推进。
“我们项目管理人员树牢防范胜于救灾的理念，以时时放心不下的责任感，不断强化‘五一’假期的带班值守与应急管理工作，在确保安全的前提下，积极组织900余名一线建设者进行紧张而有序的施工作业，全力以赴保障项目年度目标实现。”中铁二十局贵州公司副总经理兼瓮马铁路南北延伸线十标项目党支部书记、经理许宝峰告诉记者。
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快照生成时间：2024-05-02 11:45:03
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