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本文转自:文汇报 ■本报记者 张晓鸣
正如马路上需要交通信号灯一样,海上交通也需要助航标志。近日,上海市海区桥梁助航标志全部完成了更新改造和效能验收,涉及东海大桥、G40长江大桥、杨浦大桥、南浦大桥、卢浦大桥、徐浦大桥、闵浦大桥、闵浦二桥、闵浦三桥共9座桥梁。
此次更新所依据的《中国海区可航行水域桥梁助航标志》(GB24418-2020)于2020年修订并发布,是目前最新的桥梁助航标志标准,这也是上海市首次依照该标准实施更新。
9座大桥桥梁助航标志使用年限已较长,最旧的东海大桥助航标志距今已有15年,存在与最新国家标准不统一、夜间灯光不清晰等问题。
为解决上述问题,中交上航局勘察设研公司作为新国标的修订单位之一,承接并完成了此次标志升级改造设计任务。踏勘团队采用水陆并进、全域覆盖的方式,调研各工程现有的桥梁助航标志和日常维护情况,包括现有标志的尺寸、螺丝钉数量和位置、锈蚀情况等。团队根据所获数据,更新了76个桥梁助航标志,使之符合最新国家标准和现有通航情况。
项目负责人、中交上航局勘察设研公司市导助航工作室负责人李维运说:“我们将此次航标更新工作中遇到的问题、经验进行总结,形成了可推广的更新工作模式,持续助力推进我国桥梁助航标志更新,为全国可通航海区桥梁的船舶通行保驾护航。”
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快照生成时间:2023-03-14 07:45:10
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