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兰博基尼uruss国内首发亮相，外观内饰小幅度修改
近日，兰博基尼旗下主销SUV车型的中期改款版本UrusS正式在国内首发亮相，该车在外观内饰设计，动力等方面都有着小幅度的修改，不过遗憾的是，国内由于特殊原因动力遭到了降标，没有海外那么强劲。
在外观方面，新车的前脸部分对前格栅进行了较大幅度的修改，减少了车身同色装饰条的面积，采用了更大尺寸的贯穿式结构，内部也变为了更为简洁的横条幅状中网点缀，梯形下格栅也与大嘴融为一体，整体显示出更强的视觉冲击力。而在前机盖和车轮前方细节处也加入了分段式装饰，进一步强调了精致感。
在车身侧面，新车当然不会有任何明显的变化，依旧采用了标志性的轿跑式线条，低矮运动的姿态加上修长的车身颇有一丝超跑车型的风格。当然在细节方面新车在后门侧裙处加入了UrusS字母铭牌，彰显了特殊的身份。
在车尾部分，主要的修改则集中于后保险杠之上，左右两侧的进气道装饰采用新向上倾斜的结构，而后保险杠部分也有着大面积黑色扩散器装饰，取代了此前的银色，还进一步扩展至了牌照悬挂位置下方，与激进的前脸形成对应，当然双边双四出排气等细节肯定不会缺席，显示了强劲的动力。
在内饰部分。新车则没有对设计方面进行太大的调整，但加入了全新的内饰配色，包括多彩撞色搭配，可以消费者更加充分的选择，同时车机系统也进行了升级，对界面进行了重写，科技感有着进一步的增强。
在动力方面作为海外版本更新的重点，本身是换装了最新技术的4.0TV8发动机，最大功率达666马力，最大扭矩850牛米，百公里加速仅用3.5秒，但遗憾的是国内由于政策的原因动力参数遭遇了降标，最终只有640马力，还不如老款车型的650马力，可以说S了个寂寞，好在实际百公里加速并没有更慢，依旧为3.6秒，同时200km加速为12.8秒，最高时速305km每小时，百公里刹停距离仅33.7m，依旧有着相当强劲的性能，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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快照生成时间：2022-12-14 22:12:13
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